2017年11月13日
当店のWEBをご覧になり、
金沢区からご来店されたオーナー様の車両
ホンダ/S660
10月に納車されたてのピッカピカの新車☆
安心して車をカスタムする為に
ネットで調べ当店に決められたそうです♪
今回のカスタム内容は・・・
フロントの接地感やステアリングのダイレクト感を向上させる
スプーン製 STEERING STIFF PLATE KIT ←メーカーのリンクを貼り付けておきます。
ボディーフロアトンネルのネジレを抑制する
クスコ製 パワーブレース センターパネル ←メーカーのリンクを貼り付けておきます。
ターボ車だったら車両のコンディションを確認したい
ピボット製 デュアルゲージプロ ←メーカーのリンクを貼り付けておきます。
まずはステアリング回りの補強から作業スタート!!
ボンネットを開け、矢印の所のフレームとステアリングギアボックスに
補強プレートを取り付けます☆
狭い空間に取り付けられているボルトを外したりと
ゴツイ手の私には窮屈で大変でしたが・・・汗
なんとか取り付け完了しました~☆
2ヶ所のボルトでしか固定されていないステアリングギアボックス。。。
これならバッチリ効果絶大の予感です♪
続いてフロアトンネルの補強に取り掛かります!
車体の軽量化なのか、この大きいプレート・・・
プラスチックです。。。汗
フロア下の空気の流れは良いかもしれませんが
ボディーはネジレ過ぎちゃうでしょ。。。って感じです
取り付けは無加工でボルトオンなので
さくっと取り付け完了~♪
これもかなり効果が期待出来ちゃいます☆
最後に追加メーターの取り付けです!
オーナー様のご希望のピラーに取り付けます!
ステーと配線を通すようの穴を
ピラーに開けます!
失敗が許されない場所なので、
メーターの取り付け位置など入念に確認して
ドリルオン!です。笑
追加メーターの取付けも完了~♪
これで走行中のブースト圧やエンジン水温もチェックでき
車両のコンディションがいつでも確認できます!
ダッシュボードギリギリまで取り付け位置を下げ
運転中の前方の視認性も確保しております☆
ステアリングの補強プレートを取り付けたことにより
ずれた状態で取り付けられていたギアボックスの
取り付け位置がセンターに修正された為、
4輪アライメント調整も行いました☆
全ての作業が完了し、
テスト走行すると・・・
ステアリングフィールは別格!!!
気持ちよいくらいダイレクト♪
ブレーキング時でもハンドルがピタっと安定♪
さらに!
センターパネルの効果で、
ボディーがしっかりしたおかげで
コーナリング時の安定感が出て
足回りもスムーズに動くようになり、
S660がより乗りやすくなりました☆
ボディー補強は諸刃の剣なのでやり過ぎは乗りづらくなるだけなので
当店ではポイントを押さえた補強をオススメしております!
S660の場合はこの内容の補強が一番ベストですね☆