2017年8月15日
お盆休み前にブレーキの相談で来店された
ホンダ/CR-Zのオーナー様。
こちらのオーナー様は
この車両を通勤で使用されており、
何度かブレーキの利きに「ヒヤっとされた経験がある」との事から
ブレーキの性能強化をする事になりました☆
今回ご用意したのは、
エンドレス製 SSMパッド ( エスエスエム)
ディクセル製 HDローター
をチョイスしました☆
交換前のフロントです!
同じく、交換前のリアです!
ブレーキパッドを交換する際のポイントとして
こちらの画像にある
スライドピンのグリスアップです!
このスライドピンをグリスアップしないと
キャリパーの動きが悪くなり、
ブレーキの利きやパッドの引きずりなどを
起こしてしまう場合があるので
当店ではパッド交換の際は必ずグリスアップをしております!
完成したフロントです!
同じく完成したリアです!
走行80000km。。。
純正のブレーキ達・・・お疲れ様でした!!
交換したブレーキの初期の当たり出しを行う為
試乗をすると。。。
初期制動高めのSSMがしっかりと
ブレーキの踏み出しからグッっと利いてくれ、
焼き入りのHDローターがパッドの圧力に負けることなく
カッチリとしたフィーリングになり
当たり出しが完全ではないのに
制動力、ブレーキタッチ、全てにおいて強化され
いざという時もより安心して止まれます☆
現状でもブレーキ性能にご不満がない方もいらっしゃいますが
さらにブレーキが利いてくれるようになると
もっと安心できますよ~☆