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ブレーキメンテナンス♪

2017年4月22日

ホンダ/シビックR

使い込んだフロントブレーキの交換作業の依頼を受けました!

 

 

純正ローター+純正パッドの仕様。

車両は以前に無限の足回りを当店にて組み付けさせて頂きました。

 

 

使い込んだローターは耳出てます!!!

ちょっと使いすぎ!?

ちょうどタイミング!?

使用している間の制動能力の事を考えると、使い過ぎですね♪

耳=パッドの接点(面積)が減っている証拠。

耳がちょっとでも出ると、そこからは内へ内へと減っていきます。

つまりはパッドが台形に減っていきます!

四角が台形=当たり面はどんどん狭くなっていくのです。

もしも…触って分かるほどの耳が出ているのなら、即交換をお勧めします!

 

 

ご用意したのは・・・

オーナー様からのご要望の品々。

DIXCEL(ディクセル)

で統一!!!

FPローター・Zパッド・フルード

 

 

んでもって・・・

完成♪

 

 

パーツ交換が終われば・・・・

フルード抜き替えして終了です!!!

DIXCELのフルードは色が濃いめですのぉ~。。。。

 

 

交換したのに・・・

した感があまり・・・・・・汗!!! 笑

フルードもメンテナンスの1つ♪

濁るまでの使用は、使いすぎです!!!

ブレーキは命に直結しますぞ!

 

 

そして新品のブレーキパッド or ローターには慣らしが必要です!!

組んで直ぐは、探り探り踏んでくださいね。

スポーツパッド入れてても・・・純正より効かない事多々です!

(最初だけね)

ここをサボると、変な当りが付いてしまい・・・ジャダーの原因にもなりかねません!

慣らしが終わったら、点検に寄ってください♪

 

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