NAスポーツは小気味良さ☆

ホンダ/ビート

定期的に当店をご利用頂いているオーナー様の車両です。

オレンジ色のビート☆

実は先日の事・・・・

「排気温度の警告等が付いた!!! ナンじゃろか??」

との一報が入りました。

センサーエラーでなければ、排気ガスの温度が異常に上がった証拠！

確認を取ると、ちょっとだけ遊んでたとの事。

ガス温度が上がるような感じもせず、疑問。。。センサーエラーかねぇ～

なんて話していたら…

「最近、プラグ交換したんだ! 人から貰った!! 良いって言うから」

との事。

プラグ!?

何の何番入れたんですか!?

「えっ? 分かんない。良いって言うやつ」

汗！！！

一気に答えに近づいた感じ。。

後日、「これ！」と見せてもらった箱は、存じ上げないメーカーのプラグ。

ん～まぁ～いいとして・・・番手は!?

確認すると…純正６番? に対して装着プラグは８～９番！！！

はいっ！決定☆　原因はこの無意味に高い番手を入れたからですな。

よぉ～く確認すると「そう言えば、プラグ交換してからだ!!!」との事！！！

下手こきゃエンジンブローしちゃいますよ!! 怒

部品入荷まで乗るの禁止令を出し、本日作業となりました☆

 

 

用意したのは

プラグ　NGX プレミアムRX プラグ

そしてついでに・・・笑

ZERO1000 インテークチャンバーKIT「POWER CHAMBER」

!?笑

 

 

本当は、社外品で純正交換エアクリーナーを探したけれどもビート用が見つからず・・・

途方に暮れてる時に、ZERO1000を発見☆

いっそ交換しちゃう!?

NAなら吸気音ガボガボさせた方が楽しいし・・・

フィーリングで軽い方が走らせてて面白いし！！！

純正より、圧倒的に軽くなりますよ☆

 

 

って事で装着です!

取り出したインテークキット☆

手のひらサイズの可愛い感じ♪

にしても・・・

MRのホンダビート。インテークはどこへ!?

 

 

いました!!いました!!

幌開けて、カーペットはがすとエンジンリッド!? 発見。

なるほろねぇ～。

トランクから見えてた部分は、サージタンク!

実際のインテークはここ♪

助手席後ろのサイドダクトからちゃんと吸ってるんですね!

 

 

何より・・・

開けたついでに、プラグ交換!

こうなっちゃえば、やりやすい。

こりゃオーナーさんも手を出しやすいですね。

 

 

取り出した・・・問題児!!!

360度着火!? 引火!?

が売りになってるプラグのようで・・・

接点がありません。

昔、どこかで見たような気がぁ・・・・悩

何にせよ、あまりにも番手が違いすぎる事の方が問題!!!

番手が高い＝薪の量が多すぎ

と似たような感じ!? 笑

空焚きみたいなものですかね。

 

 

続いてエアクリに着手です!

トランク側のBOXを外してみると・・・

何だか格好良い♪

３連のバタフライ登場！！！

この状態で、エンジン掛けてみたかったっす。。。。笑

ガボガボ言いそう!

 

 

左上がブローバイの出口らしく・・・

中は結構汚れてました。

折角なので、戻す前に綺麗綺麗！

こう言ったオイル汚れ等が、空気の流れを悪くするんです!!!

こうして開けられないサージタンク内を綺麗にするのはRECSの仕事。

でも、ビートは手で拭けちゃう♪

あっ！！

当然、カバー側もビッシリでしたので洗いましたさ!

 

 

後は組み立てるだけぇ～!!

 

 

当初はサージタンク部分が変わるのかと思ってましたが・・・

ここは変わらず。。。

でも、洗ったおかげでちょっと見栄えが良くなったかな!?

色…塗っちゃいます!? 笑

 

 

じゃじゃじゃぁ～！！！

隠れツチノコ発見♪

たやすく拝めないのが、残念ですが・・・

場所が場所なだけに、いい仕事しそうです！

運転席に座り…

アクセル煽ると・・・・

左後ろで、ガポンガポンッ！！！言うとります♪

THE NAサウンド☆

 

 

プラグも標準に戻したので・・・

踏み込みOKです☆

気持ち良さが無くちゃね！NAは！！醍醐味です！！

こうして…

また、階段を上がったビートです☆