パワーアップの代償！？笑

スズキ/エブリイ

先日…

インテーク＋パワスロ（BLITZ製品）を装着し・・・

すこぶるパワーアップを体感したエブリイの再入院！！

なぜなら・・・・

速くなったおかげで、制動能力に難が出てきたから。。。笑泣

オーナー様も、薄々感じていたようでして「前から効きが甘い気がしてた」との事。

そんな車両のピックアップを向上させ…トップも伸びる様にしてしまったのでより目立つ結果に。。。

 

 

折角速くなったのに、危ないからってちんたら走ってたら意味ないもんね！！

「ついでだからやっちゃお！！」

って事でブレーキ強化策入ります☆

ご用意したのは・・・

DIXCEL SDローター＋TYPE-Z パッド

ベルは黒塗りしました！

 

 

エブリイのリアはドラムですので・・・

フロントのみの交換となります！

 

 

スポーツモードのZパッドで制動力を確保！

その制動力を維持するためのスリットローター＋格好☆

TB付きのE/Gなので、以外に速いんですよねぇ～汗！！

 

 

車の走行距離も既に20000キロ超えしていたので・・・

ついでにブレーキフルードの交換も行いました！！

チョイスするは・・・やはり・・・これ・・・ASH TYPE-S

 

 

フルードを交換するだけで・・・

ラインを交換したような性能を得ることが出来る

優れフルード！！！

踏力の伝達の速さがポイント。

ステンメッシュを入れたときのような、カチッとした踏み応えになります！

 

 

 

ついでの作業で…

冬→夏への履き替え作業＋車高調整を行っていたので・・・

仕上げで4輪アライメント調整も行いました！

 

 

夏タイヤにも履き替え終了！

ブレーキ強化も終了！

この間、パワーアップしたばっかり！

「ブレーキの当たり出しが終わったら、踏み込んで良いですよ！！」

「待ってました☆まだ抑えてるからね」

毎朝の通勤時間が早朝。

しかも通り道が峠道のような場所。

そこが1番の楽しみPOINT☆

いかにその通勤路を楽しく・速く・安全に走れるかが・・・

この車両の宿命！！！！

笑

かっとべ！！エブリイ！！！