2017年3月21日
スバル/フォレスター
この度、車検を迎えるにあたり・・・
駄目だしくらった部分をアフターパーツで性能向上させちゃおう☆
と企みご来店☆笑
どうせ交換するんだし、交換するついでのグレードUP!!素敵です☆
ご紹介させて頂いたのは…
みんな大好き!?笑 ENDLESS(エンドレス)のブレーキパッド!!
中でもお気に入りなのが…SSM
エンドレス製品の中でも、もっとも低ダストパッド!!!
でも…スポーツパッド☆
純正対比での性能向上は著しく・・・ダストの低減量も完璧!!
個人的には、サーキット走行までもってっちゃってます。
オーナー様曰く。。。
まだ洗車してからそんなに経ってない。との事!
まぁ、良くあるケースですね。
指でなぞると…
ご覧の有様!!
汚れの原因は、ブレーキダスト。パッド粉です。
ホイールの裏側なんかはもっと酷い事に。
真っ黒です!
でも角度変えれば、これが(汚れが)効いてる証拠なんですねぇ~。
にしたって、嫌だですよね〇
洗うのメンドクサイし・・・車が汚く見えるし・・・
日本人の性なんですかね。
そんなわけで・・・ブレーキパッドを前後共に交換!!
エンドレスSSMの場合には、前後セット品価格が存在し・・・
バラで買うよりお買い得になっています!!
走行距離24000キロ程のブレーキパッド純正品。。
お疲れ様でした。
そして・・・
よぉ~く、汚してくれたねぇ~笑
ブレーキパッド交換後には車検メンテナンスにてブレーキフルードも交換〇
ブレーキフルードですが・・・
物凄く重要な部分ですので、車検毎の交換をお勧めします。
車が進まない事より・・・止まらない事の方が遥かに危険ですからね!!
作業前には、こんな色味でした。↓
フルード交換作業+エア抜き作業
お勧めさせて頂いたブレーキフルードは??
ASH TYPE-S
フルード交換で、ペダルタッチが変わる唯一無二のフルードじゃないでしょうか!?
交換後には、綺麗で半透明状態のフルード☆
クリーンな状態を保つこと!
水分を含ませないこと!
空気をかませないこと!
その為の、定期交換です。
納車時には、4ホイール共に裏まで洗浄して装着しました!
1度綺麗にしなきゃ、どれくらい低ダストなのか分からないですからね☆
エンドレスのブレーキパッドの特徴は「奥効き」です。
踏んだら踏んだ分だけ効く!
と言うイメージ。
実はこれ、メーカーで特色があるんです!
A社品は手前。B社品は奥。
なぁ~んて!
メーカーの色と言えるでしょう。