2016年11月22日
先日に引き続き、作業を進めます。
その2
へ参ります♪
ラムエアーインテークシステム装着です!!!
COLT SPEED製品をチョイスしました☆
エンジンルーム内の熱気を吸い込まないように工夫されている上で・・・
吸入効率を上げるシステム!
まぁ~なんて素敵なんでしょう!!! 惚。
見た目にも美しい…カーボンパーツで構成されております。
まんずまんず…
純正のエアクリBOXを外します。(ってかほとんど外れてましたが!!)
基礎となる部分を構築。
今回、この基礎となる部分に手間取りました!!! 汗。。。
固定するステーは加工満載です! 泣笑
と、ここで、ついで作業☆
ホーン交換です!!!
「外したついでにどうですか??」とお声掛けさせて頂きました♪
BOSCH ラリーエヴォリューションをチョイス!
エボリューションにエボリューション♪笑
音色と大きさで、おススメさせて頂いている商品です☆
ステーを曲げて、純正位置にセットしました。
取り付け時には、端子部のグリスアップを忘れずに!
外した純正ホーンは、塩カリの影響からか、相当な勢いで腐食侵攻しておりました。
その後は…
キノコを被せ、ダクトを装着し終了です♪
先にも書きましたが…
全然こんな簡単じゃありませんでした!!! 汗。
しかし、終わってみればビューチフーな見た目に「おぉ~っ!!!」と感激。
こちらも幾度となく、クリアランスを確認して終了です。
とどめは、楽しい楽しい試乗タイム♪
インテーク周りの作業でしたので、ブースト掛かるまで踏み込みテストを行いました。
すると、感想はただ一言。
「速過ぎて、目がついていかない!!!」
「ズル過ぎ!!!」
いやぁ~ターボ車って、こんなに簡単に速くなるんですねぇ~
NA乗りとしては、「ズルい」としか言いようがありません!!! 泣笑
オーナー様は、この後にCPUの再設定を予定しているそうです。
そこでの結果次第では、かなりのパワーアップを図れるのではないでしょうか!?
兎も角、来年の富士スピードウェイ本コース…ベタ踏みサーキット走行が楽しみです☆
こうして…
年内のエボⅩ パワーアップ計画は終了いたしました!!
この次は…
足廻りでも煮詰めていきましょうかねぇ~☆
こうご期待!!!!