ありがちな異常事態!!!!!

車両はRF型のステップワゴン。

先日のタイヤ交換と同時に4輪アライメント調整の作業も頂戴しておりましたが…

いざ、作業に入り下へ潜ると・・・

！？

エンドブーツがはち切れているじゃありませんか。。。

このままで4輪調整かけても、意味ございません!

正式にはタイロッドエンドブーツ。

ハンドルを切ると…ステアリングラックに伝わり…タイロッドを動かし…

その先端のタイロッドエンドがナックルを押し引きし…

タイヤが曲がるんです。

そして、問題のエンドブーツは・・・

ステアの軸とも言える部分!!!

ステアリング側、タイロッドエンドと・・・

タイヤ側、ナックルを1点で繋ぐ部分☆

本来ゴムブーツと言う洋服を着て、中のグリスを保持する事が目標。

が、時を経て・・・

洋服がボロくなり、破けて、中のグリスが噴出している状態!!!!

無論、グリスは潤滑させる為に入っています。動きをスムーズにする為に。

それが吹いているとなれば＝動きが渋くなる！

この状態で調整をかけても…角度と実走が比例しないのです。。不思議と!

渋く…動かない方が、固定が効いて真っ直ぐ走りそうなもんですが…

柔らかく…動き回わる方が安定傾向に向かうのです。

足は動いてなんぼのもんじゃい☆笑

部品代も片側6000～8000円ほど。

同時に4輪調整は必須の作業ですが・・・

破損状態から新品に替えると、ステアリングの安定感が抜群に上がります♪

これ…嘘じゃありませんよ!!!

小さな部品ですが…連結部分（ハンドルの!）を担っているパーツ。

重要なパーツの１つです。

破損が見付かった場合には、速やかに交換される事をおススメいたします!