デリカD:5のブレーキ強化♪

納車日から…

どんどんと加速度的にテコ入れを行っている１台。笑

三菱/デリカD:5

最近、ちょっと流行ってますよね！？

よく見かける１台です。

SUVやクロカン系にお乗りの皆様は

よくカスタマイズされていますよね♪

まぁ…でも、他と被らない車種ですからねぇ～

ミニバンで本格的な4WD車！！　しかもディーゼルターボ有り☆

そんなこんなで・・・

本日は、ブレーキ強化!!!

前後のパッドとローターを交換します♪

メーカーはDIXCEL（ディクセル）をチョイス!!

パッドは｢Ⅹタイプ｣をチョイス。

ヘビーウェイト車向けの味付けを施したパッドです☆

初期制動を重視しつつ・・・｢カックン｣ブレーキにならないように踏力にも対応!

効きの向上を計ります!!!

ローターは｢Type-SD」をチョイス。

スリット入りローターです♪

スリットローターは｢スポーツカーの物!｣と思っている方もいらっしゃると思いますが…

違います!

違うと言うよりは…スポーツカーで便利! 必要! な物は、街乗りにだって使えるんです!!!

スリットローターのスリットは・・・

パッド表面をクリーンな状態に保つ為に有ります!

髭剃りみたいな感じですかね☆

付着物や油膜など…制動力を邪魔する物が多々入ってきます。

そうとは知らずに、効かない＝更に踏む！　を繰り返しているのです!

そんな無駄な事は有りません。

１週間着続けている服が臭いから…香水バンバンかける☆笑

みたいなもんです。無意味でしょ！？

だったら服を洗えば済む話です。

ブレーキの制動力低下にも同じような事が言えるんです。

そうさせない為のスリット!!

って事は＝スポーツ用品では無く、安全に走らせる為の部品と言えるでしょう♪

汚れを知らないパッドの制動力は本当に落ちませんよ!!

逆に…それがスポーツ走行で実証されているわけですから☆

よってローター交換で効きの持続性を図ります。