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RC1へ毒キノコ投入!!! 笑

2016年1月17日

RC1ホンダ/オデッセイ

へ毒キノコを取り付けます!!!

「毒キノコ」が何か直に分かる人ぉ~・・・!

年齢ばれちゃうかもです!!!(気を付けなはれやっ!!!)

つい先日にも他車種にて取り付け作業を行ったパーツ・・・

HKSレーシングサクションキット&siecle レスポンスリング

でございます。

通常のむき出しエアクリとの違い・・・

それは、インテークパイプが同封されていると言う事♪

通常バージョンはどのメーカーも、せいぜいエアフロセンサーまで!!

しかし・・・サクションキットは・・・

スロットルボデーまでパイピングが付いています!

純正のゴム製でストローみたいになってるパイプでは・・

空気が中を通過する際に、スムーズに流れないそうです。

そこで・・・登場がアルミパイプ☆

純正の蛇腹風と違い、中も外もツンツルテン!!!

おかげで無抵抗で吸った空気がサージタンクまで一気に届く!!!!

と言うわけです♪。

①空気吸入量を増やす

②流速を速める

大きく、掲げる目標は上記の2つじゃないでしょうかね。

だがしかぁ~し・・・ここで問題発生!!!

むき出しエアクリ&アルミパイプの弱点。

それは「熱」です。

純正インテークシステムの優れている点は「涼」

熱気を絶対に吸わせないシステム! それが純正。

他は失ったって関係無い! 極力冷たい風をエンジンへ送り込む事!

 

それが役目。

それをむき出しに変更するせいで、エンジンルーム内の熱気を吸い込む羽目にあいます。

何せ…吸う場所が、純正=グリルやバンパー だったのが・・・

むき出し=エンジンルーム内へ変るわけですから!!!

パイピングもゴム製→アルミ金属製へ変化=熱を持ちやすくなります。

効率は上がっても、燃焼状況は一辺してしまうんです。

正直…トラブルにまでは発展しませんが・・・

諸刃の剣…または、一長一短と言ったところです。

そうまでしても装着する理由!!!!

ただ1つ♪

エンジンルームがカッコイイから♪イェイッ!!!!

それだけで良いじゃない☆ それが重要でしょ☆

ハイ! ごもっともでございます♪ 笑

意味を成さない「カッコイイ」は格好悪いですが・・・

意味を成す「カッコイイ」は断然格好良いです!

車のカスタマイズにおいての、これが醍醐味じゃないでしょうか!? 笑

格好良いのが偉いのさ☆

おぉ~!!!!

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