入院から帰ってきたよぉ～!!!

工期…３週間。

｢なんでやねん!!｣

と言う位…時間が掛かっておりましたが・・

ようやく帰ってまいりました＃

家の子が!!

スーパーテテテッァ君が! 笑

今回の入院内容は・・・

前回紹介したインテーク仕様変更＆マフラー交換による・・・

パワーFCの再セッティング!

ついでにエンジン＆ミッションマウント交換!

もっとついでにエキマニの耐熱!

以上。

CPUセッティング前にプラグは交換。

いつものNGK IRIWEY 7＃

そのついでに久々にRECSも施工!

この段階で、随分良くなったのですが・・・

燃調は薄いまま。。。のでセッティング☆

富士スピードウェイでのトップスピードに今回は的を絞ったので・・

そこ合わせで、3000RPMからゴン太に!!

かなり伸びる方向で合わせてもらいました。

前回はトルクフルに…と下目に振ってもらいましたが

キノコとマフラー入れて付きと上がりが良くなったので尚の事☆

車自体の音も、かなり図太くなって良い感じ＃

いっぱしのNA改造車にはなれたかな!? 笑

そしてマウント交換。

マウントはTRDの強化品へ変更!

強化マウントって好き嫌い分かれますよね!?

僕は大好き☆

確かに振動は酷いもんですが・・・汗

リジット感とアクセルのダイレクト感がたまらないです♪

ギアの入りもスムーズになるし!

なんなら微妙にショート化したような感じ!

また、その振動だってレーシーな気分にさせてくれちゃいます☆

エキマニのバンテージ巻きは・・・

そろそろ…温度対策をと思い行いました!!

今までは、見せ掛け仕様だったのでステンレス見えるようにしてましたが・・

やはり…エキマニの発熱量は馬鹿にならない!

と言う事で｢さよなら…ステンレス｣しました。

フロントパイプまで、グルグル巻きに♪

少し位は、計器類で判断できる位下がると嬉しいのですが・・・

無理かナァ～笑

と、まぁ・・・

怒涛の勢いで走らせる方向に向かっているテテテッツァ!

秋の走行会までに形にしますよぉ～！！！！！

自分が出勤している日は、お店に止まってます☆

よってらっしゃい!!

みてらっしゃい!!

こう見えて・・・オーディオも抜かり無く仕上げております☆