ブレーキ強化★

今日は15アルファードのブレーキ強化を行います!

車両はカスタマイズカーにも掲載させて頂いているオーナー様の車両です。

6年間・・・放置だったブレーキ廻りに着手★

オーナー様は、雪山にもお出かけになるそうで・・・

そこで毎度のように貰ってくるものの蓄積により、ローターは

ご覧の有り様。。。。。。

しょうが無い事では有るのですが・・・・・

パッドも残溝2ミリ以下。

最近19→20へインチアップした事も重なり、ブレーキの効きの悪さが露呈してきた次第。

その為、今回の作業となりました。

使用するは・・・・

エンドレスNS97＋ディクセルSD＋ASHフルード

この3点セット。

以前パッドはSSMを使用。今回は初期制動を重視して変更。

ローターも前回はPDでしたが、今回はSDをチョイス!

昔に比べてジャダーが出にくくなった事も有り、売れセンです!!!

スリットはパッドの表面を常に掃除してくれているので、効きが悪化しにくいのが特徴。

逆に摩耗促進にもなるのですが・・・・

それよりも、対フェード策としての効果の方が断然大きい部分★

ついでにカラードローターにしました!

フルードはASH/TypeSを使用。

圧力伝達率の良さは、街乗りでも効果テキメン★

これで、ちょっとした遠出も安心して行けますね!

パッドの残溝が半分を切ったあたりからの摩耗スピードは、それ以上!!

半分まで3万キロだからもう3万キロ!

とはいきませんぞ!!!!! 要注意です。

薄い分、熱の伝達率が向上し発熱し易くなる＝熱が逃げない＝パッドが冷めない

温まった状態の方が摩耗は早いんです。

減るにつれ、摩耗速度は早くなるんです!

残溝3ミリを切ったら交換をおすすめします。