2013年6月22日
先月にCUSCO/STREET ZERO Aを組み付けたヴィッツの登場です。
車高調時に一緒にCUSCOタワーバーを装着!
その結果・・・・・減衰ダイヤルに指が届かない事態に!!!!!
そうです。意味無いです。「なんだよ! CUSCO!!」
と言いたい所ですが、頭を働かせましょう。
南無南無南無南無チ~ン!!
延長ケーブル有るじゃない!!!
けどスペースなんかありゃしないよ。
じゃあもう一回・・・南無南無南無南無南無チ~ン!!
切っちゃえ!!(これが答え??笑)
と言う事で作業は進みます。
後々つぶしが利くように、1番長い250mmのケーブルを用意。
まずはバラします。
その後、ショックの頭を確認しながら穴開け位置を決定!
鉄板に穴を開けます。予定よりも小さめに開け→仮あて→穴あけ→仮あての繰り返し。
何せワンオフですからね!!
しかもどうせ作るなら格好良くしたいですから。
そうこうしてる内に、鉄板加工は終了。ケーブルを付けて鉄板を戻します!
削った部分は再塗装し、ケーブルが通る所には緩衝材を巻きました。
ワイパー戻して・・・次はトップパネル(プラスチック材)ですな。
こちらも鉄板加工作業の繰り返し。
で、完成★★★
調整する時は、タイラップの輪っかから抜いて作業。
調整が終わったら輪っかに通して固定!
ボンネット締めるとカチカチ当りそうだったんで、ボンネット側にも緩衝材!!
やりゃ出来るもんですよ!!