2012年9月17日
連続でお預かりしているセルシオの作業です!
今日はブレーキ関連。
お気づきの方もいらっしゃるかも知れませんが・・・
先日より続いている作業・・・
「えっ?? 30セルシオにやるの??」
と、声を上げたくなる内容じゃありませんか!? 笑
ちゃんと理由が1つ1つあるのです。
特に今回のブレーキ廻りの着手に関しては、先日のスピードを出す為の策に対する防御策なんです!!!
走る様にしたのなら、止まるようにしないと危険度大ですからね。
走る=止まる 50:50
どちらかが上になってしまうと、車に安心感を得る事が出来なくなってしまいます。
スピードレンヂを上げたのなら、それだけのGが制動時にのしかかると言う事。
イコール止めるにはそれに適した制動力が必要!!
それがパッドであり、ローターであり、ライン交換と言う訳です。
決してセルシオだからと言って侮る無かれ!
因みに使用した商品は・・・
パッド=エンドレスSSM
ローター=ディクセルSD
ライン=APP