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更に先日に引き続き…

2012年9月17日

連続でお預かりしているセルシオの作業です!

今日はブレーキ関連。

お気づきの方もいらっしゃるかも知れませんが・・・

先日より続いている作業・・・

「えっ?? 30セルシオにやるの??」

と、声を上げたくなる内容じゃありませんか!? 笑

ちゃんと理由が1つ1つあるのです。

特に今回のブレーキ廻りの着手に関しては、先日のスピードを出す為の策に対する防御策なんです!!!

走る様にしたのなら、止まるようにしないと危険度大ですからね。

走る=止まる 50:50

どちらかが上になってしまうと、車に安心感を得る事が出来なくなってしまいます。

スピードレンヂを上げたのなら、それだけのGが制動時にのしかかると言う事。

イコール止めるにはそれに適した制動力が必要!!

それがパッドであり、ローターであり、ライン交換と言う訳です。

決してセルシオだからと言って侮る無かれ!

因みに使用した商品は・・・

パッド=エンドレスSSM

ローター=ディクセルSD

ライン=APP

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