2012年9月15日
なんと!!
30系セルシオでございます☆
V6・4300ccのBIGエンジンを起こす時がきたのでございます!
装着するは
HKS/SLDとsiecle/TRECでございます!
この業界もそこそこ長い事やってますが、セルシオにこの様な部品の設定があった事は初めてしりました! 笑
セルシオのCPUはエンジンルームなので、全てボンネット内で終わります。
CPUカバー内にもスペースが多かったので、カバー内に本体をしまいました!
特に何事も無く終了☆お次はスロコン!!
取り付け自体はコネクターを繋ぎ合わせるだけで終了。
siecleの凄い所は、頭が良い事!!
設定をAUTOにした状態で、踏み込み按排に応じたスロットル開度を勝手に設定。
良くあるのは開度は一定! スポーツorエコなどなどの設定があるだけ!
ちょっと違うんです☆
コントローラーは、にらめっこする必要が無いので運転席左下の空きカバーに埋め込みました!
セルシオでスポーツカーみたいにガチャガチャメーターがあってもかっこよく無いですもんね。
シフトゲージ側には禁断のボタンを配置。
「スクランブルスイッチ」でございます! これも付属品。
ポチッと押すと、ある一定時間内で通常よりも更に開弁率が上昇!!!!!!!!!
きっと100%の瞬間です!!!!!!!!!!
テスト走行しましたが、そりゃもうアメ車並みですよ♪
すんげートルク&パワー!!
流石は大排気量!!!!!!
危険度MAXです!! 笑