2011年5月9日
今日から土曜日まで、GRS180クラウンを預かりがっつり作業を行います!!
第一作業…サス交換
今回車高はライトに行います。RS-Rのダウンサスを使用しました。
GRS180はきっと皆様も既にご存知の事と思いますが、改めまして・・・・・
ダブルウィッシュボーンですが、ナックルとロアアーム接合部を外す必要が有ります!!
でないと、ストラットが抜けましぇん♪
リアもロアアームをナックルから外すと思われます。(ワタシハズシタアルよ)
最近の車には多い傾向ですよね。
まぁ、そげなこと言っても作業はサス交換!!ちゃきちゃきやっちゃります。
当店の店長が写っていますが、あまりの手先の速さに画像がぶれています!!!??? 笑
第二作業…エアロ取り付け
ダウンサスに引き続き、そのままエアロの取り付けをしました。
使用したのはオーナー様たっての希望でTOM'Sのフルエアロでございます!!
ハーフ&ハーフ+サイド+バンパーモール。
純正色へ塗装済みで送られてきてので、塗装無で取付のみ。
若干の穴あけ加工などありましたが、流石はTOM'S!!!!!!!!
採寸バッチリですよ♪♪
ただ、間違えないように取り付けるだけ。
それが終われば、以前に準備したカールソンを取り付けて4輪アライメントとって終了!!!!
どげんです??
元のフル純正の時と比べると、随分かっこよくなりましたよね??
いやぁ自分的にはかなり良い感じです。
トヨタさんが最初っからこれで出してくれればいいのに!!
クラウンの素性がいいからでしょうか??
これって孫にも衣装・・・ですか???? 汗。。。。。違う??