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2010年5月13日
三菱/コルトプラスにお乗りのオーナー様が、車高調でご来店頂いたのは3週間程前…
お話を伺ったところ｢適合が出ていない!! だから、付かない!! 分からない!!」
と、色々なお店を回ったそうです。
そんな時に当店にもご相談いただきまして、以前似たようなケースでコルトプラスにレカロを付けた事があったのでお受けいたしました。当時はシートレールも未確認になっていて、コルト用を使用して装着しました!!
今回選んだ車高調はCUSCOのZERO2!! フルタップの減衰付きです!!
画像の通りに、特にリアが純正品対比で随分と短くなるので車高変化や乗り心地変化に柔軟に対応出来る様選択しました。
いざ作業に入ると、想像通り取り付けはまったくもって同じ構造。
ただ、やはりリアはかなりの短くタイヤがリフトアップ状態で随分持ち上がりました。。。
とりあえず作業を終わらせて、着陸です。。(緊張の一瞬です!!)
おおおおぉぉぉぉっ!!!!!!!!!! 案外普通な車高に落ち着いた◆
でもこれで、リアはスプリングを全上げ状態。
乗り心地は・・・・・OKです!! リアが跳ねるかと思いましたが、それなりに落ち着いてます。最低地上高もクリア!!
コルト用でプラスもイケる事が判明しました!!
全ての事に対応出来る訳ではありませんが、是非1度困ったらご相談下さい。
