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ブレーキ鳴き解消!

2016年11月28日

本日の作業はBMW X5。

ブレーキローター&パッド交換です。

交換の理由はブレーキ鳴きです。

パッドは半分以上残っていますが

ローターの摩耗量が大きく、ローター&パッド交換となりました。

ローターは長期間安定した効きを持続させる為

熱処理加工済のDIXCEL HDタイプ。

パッドは、ブレーキ鳴きの解消が目的なので

リーズナブルなプレミアムタイプをチョイスしました

フロントローター

リアローターはインナードラムタイプなので

ハウジングが深くなっています。

ここで新旧ローターを比較すると

画像右側の、旧ローターの外周に段差があります。

ストレートゲージを当ててみると大きな隙間が!

こんなに減っているのが分かります。

フロント ビフォアー

フロント アフター

リア ビフォアー

リア アフター

鳴きもおさまり、ブレーキの効きも向上!

悩み解決で、お客様にもすごく喜んでいただきました

ありがとうございます。

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