2014年7月24日
今日はCF4トルネオのK様が
ニューテック パワーアップ プログラム施工です。
最近エコプログラムの方が多く施工していますが
パワーアップ プログラムの方が「ストロング」って感じです。
まず、NC121でサクション系の
カーボンメルティングバーン!
普通はNC120を使います。
NC121はエコプログラムに同梱しか
販売が有りませんので、でも当店では...<(`^´)>
他の店に行って「ゴネ」ても買えませんよ(^_^;)
そして煙モクモクしながらシリンダー内温度を上げます。
次にプラグホールからNC900のムースで直接
シリンダー内のカーボンスラッジを溶解!
今回は30分放置した後吸引、吸引したコレを捨てます。
吸引しきれなかったカーボンスラッジは
燃やして、また煙モクモクしながらシリンダー内
温度を上げていき、モクモクが終わったら
シリンダーが冷えないうちに最終段階へ!
シリンダーにドライバーを立ててますが
これでは高さがバラバラなのでクランキングして
高さを合わせます...「ほら」
同じ高さになったところで
NC202コンプブーストの施工。
スポイトで計測しながら各シリンダー均等に
注入していきます。
数回クランキングしてから
また30分放置して...やっぱり
燃やします\(◎o◎)/!
今回はプラグもHKSに交換して
オイルも交換です。
ニューテックNC50 × NC51のブレンドで注入!
吸気音が「シュッ シュッ」っと甲高い音に変化
ユーロRはこうでなきゃね。