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2014年7月24日

今日はCF4トルネオのK様が

ニューテック パワーアップ プログラム施工です。

最近エコプログラムの方が多く施工していますが

パワーアップ プログラムの方が「ストロング」って感じです。

まず、NC121でサクション系の

カーボンメルティングバーン!

普通はNC120を使います。

NC121はエコプログラムに同梱しか

販売が有りませんので、でも当店では...<(`^´)>

他の店に行って「ゴネ」ても買えませんよ(^_^;)

そして煙モクモクしながらシリンダー内温度を上げます。

次にプラグホールからNC900のムースで直接

シリンダー内のカーボンスラッジを溶解!

今回は30分放置した後吸引、吸引したコレを捨てます。

吸引しきれなかったカーボンスラッジは

燃やして、また煙モクモクしながらシリンダー内

温度を上げていき、モクモクが終わったら

シリンダーが冷えないうちに最終段階へ!

シリンダーにドライバーを立ててますが

これでは高さがバラバラなのでクランキングして

高さを合わせます...「ほら」

同じ高さになったところで

NC202コンプブーストの施工。

スポイトで計測しながら各シリンダー均等に

注入していきます。

数回クランキングしてから

また30分放置して...やっぱり

燃やします\(◎o◎)/!

今回はプラグもHKSに交換して

オイルも交換です。

ニューテックNC50 × NC51のブレンドで注入!

吸気音が「シュッ シュッ」っと甲高い音に変化

ユーロRはこうでなきゃね。

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