クラッチ交換の巻

GDBインプレッサにクスコのシングルクラッチシステムの取り付けをしました。

一日あれば終了です。クラッチ、フライホイ－ルを換えるとレスポンスと立ち上がりが

ノ－マルとはぜんぜん違います。今回は過給機付きのクルマですが、NAでもすごく体感できます。

価格的にもコストパフォ－マンスはかなり高く、おすすめしたいメニュ－のひとつです。

あと最近のクラッチは、ペダルを踏む力もノ－マルとほとんどかわらないタイプも多いので、

重くなると考えて、あきらめていた方もご相談いただければベストな商品をお探しいたします。

春に向けてどうですか？　クルマの特性がかなり変わりますし、ぜひおすすめしたいですね。