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C-HR CUSCO STREET ZERO A × WORK EMOTION T5R

2020年6月26日

 

 いつもコクピットエイジのブログを

ご覧いただきありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介いたしますのは

続々と作業依頼が増えております

後期C-HR AWD

 

 

 

当店取付実績No1

クスコ ストリートZERO A車高調の取付。

 

 

 

強化アッパーマウントが組込まれ、減衰力が前後とも

40段調整可能なフルスペック車高調で、

何といっても錆に強いのが当店お勧めな理由です❤

 

 

 

まずは作業前のサイドショットです♪

 

 

 

 

早速いつものようにカウルトップを

 

養生しながらばらさせていただき

 

 

 

融雪剤で固着することが多く見受けられる

リアロアアームのカム調整部分は

 

 

 

ひと手間掛かりますが固着防止のため

一度ばらばらにさせて頂き

 

 

 

 

WAKO'Sのスレッツドコンパウンドにて

防錆を施し組み付けさせて頂いております。

(そこまでしなくても大丈夫じゃない?と、

思われるかもしれませんが、

当店では必ず防錆処理させて頂いております)

 

 

 

さらにリアのアジャスターにも

WAKO'Sのスレッドコンパウンド防錆。

 

 

 

 

忘れてはいけないアジャスター取付部分のゴムシートも

見えないところですがきちんと掃除してから組み込んで

おりますのでご安心ください。。

 

 

 

手慣れたものでリアセクション完了。

今回はサビ易いアッパー部分は

アンダーコートで念入りに。

 

 

 

フロント部分も永く使用して頂きたいので

手間を惜しまずきちんとスプリングシートとロックシート

一度ばらしてスレットコンパウンド

施工させて頂いております。

 

 

 

こちらもブラケットはアンダーコートを施工。

 

 

 

さらに

アッパーカウルがスチール製のカバーで

覆われているため穴をあけさせていただき

グロメットで純正風に仕上げておきましたので

 

 

 

減衰力調整もカバーを外すたけで出来るように♪

 

 

 

今回ブリヂストンタイヤショップ専売品の

セイバーリングSL201 225/45R19インチタイヤ

とワークエモーションT5R

も一緒にお買い上げ頂きまして

 

TPMS B-11もイン!

 

 

 

締めはやはり1Gで状態でロアアームを締め

自慢のアライメントで締めです。

 

 

 

 

今回はフロント15ミリ、リア25ミリと

 

 

大人のローダウンにさせて頂きました!

 

 

 

 

 

次回慣らし後のアライメント調整で

お待ちしております♪

オーナー様このたびはコクピットエイジを

ご利用頂きありがとうございました。

 

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