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360スパイダーに“ロベルタ”

2018年9月29日

本日ご紹介のお車は、お得意様の360スパイダーでございます。

 

 

(リフトに上がって“作業やる気満々?”)

本日のメニューは・・・

 

 

ロベルタとアラゴスタのセットのお取付と

 

 

コンプレッサーキットの取付です!

 

早速タイヤを外しまじまじ”見ていると・・・

 

 

(左 スーパーカーのタイヤ・右 乗用車のタイヤw)

やっぱり345”は太いですね~(笑

 

早速作業開始です!

 

 

リアの純正の足回りを取り外し

 

 

ショックの下側はスタビリンクと共締めです。(初めて知りましたw

 

 

サクッ”っとアラゴスタにチェンジです(笑

 

 

ここからはエアサス担当”森藤本領発揮”です!

 

こちらのお車、既に・・・

 

 

フロントにロベルタ”が装着済みで、フロントの配管の引き直しはそこそこ楽”ですが

 

リアは・・・

 

 

アンダーカバーを外しての配管作業です!

 

無事配管作業が完了し、アンダーカバー戻し・・・

 

 

「このアンダーカバー僕の給料と同じ位の金額?!」

 

スマイル斉藤君が、ニコニコ”しながら持ってきました(笑

 

アンダーカバーも戻りまして・・・

 

 

(ショック右部分)

リアのエアー配管も完了!

 

とりあえず足回りが完了しましたので・・・

 

 

映え”なリアビューより)

アライメント調整です!

 

 

(以前にもアライメントさせていただきましたが)

足回りを作業したんで、まぁこんな数値でしょうw

 

早速リアから調整開始!

 

 

わたくしが、リアトーの調整をしていると・・・

 

 

毎度おなじみw通りすがりの斉藤スタッフ(笑

 

 

フェラーリトー調整どうやってやるんですか~

 

と、言いましたが・・・

 

「見えないなぁ~」と・・・(笑

 

 

その答え

 

 

珍しく

 

 

大正解!!”www

 

本当に見えないんですよ!w

(345サイズのタイヤの中なんでw)

 

 

バタフライレンチにエクステンションを付けて、ロックナットを外し

 

手をU字”に曲げてロッドを回して調整ですw

 

苦労の甲斐もあり?

 

 

キレイ”な数値に(笑

 

引き続きロベルタの作業です!

 

 

新たに取り付けるコンプレッサーに、エアー配管&電源等々を接続!

 

 

ダッシュ下周りがバラバラですが、パッセンジャーの足元には・・・

 

  

フェラーリ純正バッテリーが!

 

配線も終わり戻し作業

 

 

(手前のボタンにて上げ下げ可能)

 

 

(メインユニットの設置も完了!)

 

 

(コンプレッサーも綺麗に隠れています)

 

さて、いよいよ離陸”のお時間ですw

 

 

通常時はこちらですが

 

リフターで上げると・・・

 

 

ここまで上がります!

 

〆に・・・

 

 

コクピット映え”の写真でフィニッシュ!!

 

一番下に動画がございますので、よろしければご覧ください。

 

この度のご利用、誠にありがとうございました。

 

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