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いつものローテーション? Audi R8入庫!

2018年6月9日

本日ご紹介のお車は、いつもご利用いただいているAudi R8のお客様。

 

 

(スーパーカーを作業できるのも「ありがたき幸せ?」

 

早速、アライメントセンサーが取付されておりますが・・・

 

定例の?アライメント測定でございます。

 

既に手慣れたもの???

 

 

ものの30分ほどで、4トー調整完了でございます(笑

(R8マイスター?)

 

そして・・・

 

部品到着まで数日要しましたが

 

 

オイル&エレメント交換です!

 

(3,000㎞ごとにオイル交換され、車も愛されております)

 

エレメントを「おNEW」にチェンジ

 

 

エレメントカップを取付し「トルク締め!」

 

続いてオイルを排出!

 

 

計5か所も抜くところがあるので、いつも考えながら作業をしております(笑

(近くにウォーターラインのドレンもありますので・・・)

 

 

小さなドレンボルト(M10サイズ)も新品を取り、パッキンも新品にチェンジです!

 

 

オイルクーラーの残オイルもR8専用?のオイル受けにてキャッチ!

 

計5か所のドレンをダブルチェックしまして

 

 

オーナー様がいつもお使いのpakero 0W40を注入!

 

エンジンをアイドリングし

 

 

油温が適温になるのを待ちます。(ドライサンプ車なんで)

 

 

オイル量もバッチリです!

 

 

エンジンカバーを取付し、作業完了です!

 

この度のご利用、誠にありがとうございました。

 

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