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二度目の正直、三度目は・・・大丈夫?

2018年4月14日

本日のお車は、二ヶ月程前にも入庫いただきましたミラ(L260S)が二度目の入庫。

 

 

今度は、「走行中後ろがフラフラする」との事・・・

わたくしも一週間ほど前に一緒に乗せていただきましたが

確かに後ろがショックが抜けた様に落ち着きがありませんでした。

「ショックが抜けてるんじゃないですか?」などと話しておりましたが

 

数日後・・・

 

オーナー様が改めて後ろを見て見ると・・・

 

 

ラテラルロッドの付け根の溶接がサビにより外れてしまっております

これじゃ~横剛性が全くないので、フラフラする訳です。

 

という訳で・・・

ピットに大きく重い荷物が!

 

 

中古のホーシングが送られてきておりました。

 

早速、三人がかりでスピード交換ですw

 

わたくしが、ブレーキホース

森藤が、サイドブレーキ

倉庫担当?の三浦さんにはボルト関係と

手分けして取り外しにかかります。

 

が・・・

わたくしが電話に出ている間に、二人でホーシングを交換しておりましたww

(決定的瞬間の写真はございませんが)

無事・・・

 

 

中古のホーシングが乗り、復元作業です。

 

取り外したホーシングは・・・

 

 

ラテラルの付け根が取れてたのは分かってましたが、サスペンション台座も虫食い状態です!

そして・・・

 

 

反対側も!

 

最後に、デフオイルを充填しブレーキのエアー抜きをし完成です!!

 

 

(この前交換したトレーリングアームが誇らしげですww)

 

この後、系列のタイヤ館のスタッフのもとへ旅立つ予定です。

(三度目は無いかと思いますがw)

本日のご利用誠にありがとうございました。

 

 

おまけ

 

作業後、掃き掃除をしてみると・・・

 

 

砂利?!と思うほど大量のサビが・・・w

 

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