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ハイゼットトラック お疲れ気味?

2018年1月29日

本日の入庫は、ハイゼットトラック(S110)の入庫です。

 

 

お客様より「去年バッテリー替えたと思うんだけど、最近エンジンのかかりが悪いんだよね~」との事で

早速オルタネーターを診断。

 

 

アイドリング状態で14Vを切っています。

ライトやブロアーファンをつけ負荷を与えると・・・

 

 

13Vを切ってしまします。

120,000㎞以上走られてるお車、20年選手ですのでオルタネーターもお疲れ気味?

「もう2~3年乗りたんだよね~」とオーナー様。

との事で、リビルドオルタネーターをお取り寄せ。

 

 

合わせて、新品Vベルト&現状のバッテリーより大容量のPanasonic caosに変更!

早速作業開始!ですが。

忘れてはいけません!オルタに+電気がきていますので、バッテリーを取り外し!

あらためて、作業開始です!

まずは荷台のサービスホールをオ~プン!

 

 

とは言っても、オルタネーターは取り外せず。

+端子&ICレギュレータの配線を外すのみです

お次はフロントシートからアクセスします。

 

 

お目見えしました。オルタちゃん

オルタのテンションを緩めベルトを取り外し。

 

 

オルタちゃんを捕獲!

リビルドのオルタちゃんと新品ベルトに交換♪

 

 

テンションを掛けボルトをシメシメ♪

続いて荷室から

 

 

ICレギュレーターの配線や+端子忘れずに取付。

〆には

 

 

バッテリーをカオスに交換し作業完了!!

 

ドキドキ!テスターでの診断結果は・・・

 

 

アイドリングで14Vオーバー!

 

 

負荷をかけても、13Vを切らなくなりました。

最後に

 

 

フロントシート&サービスホールを戻しお引渡しです!

 

本日は当店のご利用、誠にありがとうございました。

 

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