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冬の大抽選会

ダイハツ ウェイク  リフトアップ

2018年1月20日

本日は、車販売店様からの作業依頼にてダイハツ ウェイクが入庫です。

 

 

取り付ける商品はこちら。

 

 

UPサスペンションと当店森藤も大好きなアムテックスのEZカム XRも準備万端です。

 

 

早速フロントから作業開始です。

各部ボルトを外していきますが。

 

 

断線の恐れもあるのでABSセンサーを取り外しです。(新車なのでスルっと抜けますw)

作業性がUPしショックを取り外しです。

純正バネを外し、UPサスペンションに取り替えますがなかなか入りません・・・

 

 

スプリングコンプレッサーにて気を付けながらグイグイ縮めてアッパーマウントをお取付♪

 

 

長さは半巻位しか変わりませんが、太さはひとまわり太くなっていました。(ハイレートバネ?)

組み込んだショックを車両に戻し

 

 

 

アムテックスのEZカムも取付済み!

リアはホーシングなので

 

 

 

サクサクポン!で終了w

〆には

 

 

アライメント調整です。

今回なぜEZカムを使ったのかと言うと

車高を上げることによりキャンバーがポジティブ側に開いてしまうからです。

 

 

案の定、測定直後はポジティブ側(+)についてしまっているので

EZカムを調整し、ネガティブ側(-)に調整し、トーも基準値に調整し完了です。

 

 

左右違う画像ですが、交換後(下)タイヤとフェンダーの隙間が広がっております。

(交換直後でフロント25㎜、リア30㎜の車高UPになりました)

冬道もへっちゃらなトールワゴンの完成です。

 

本日のご用命、誠にありがとうございました。

 

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