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NDロードスター DAY1 クスコLSD

2017年10月11日

本日は、バタバタとしていた3連休の模様です。

入庫車両は、先月作業いたしましたNDロードスターです。

 

 

取付するお品物はこちら。

 

 

クスコ LSD type-RS スペックエフ 1WAY(森藤仕様)

リモコンエンジンスターター ネクストライトⅡ

PIAA スピアリアバスホーン

になります。

 

本日は大がかりな、リアデフから取り掛かります。

 

 

以前の入庫から分かっていましたが、デフがメンバーの上に乗ってらっしゃいます。

今までのマツダ車は、デフのみゴロンと簡単に落ちたのですが・・・

 

早速作業に入ります。バラす所は

フロントパイプ

リアマフラー

ブレーキキャリパー

ABSセンサー

左右アーム&ナックル

等々ですね~

 

車両と接続部分が外れていることを確認し、メンバー降ろしです。

 

 

既にデフが外され、殻割に入るところですね。

 

 

お目見えしました~w

純正オープンデフ

早速取り出しLSDと比較です!

 

 

左が純正・右がクスコLSD

LSDは、中身がいっぱい詰まっているのがわかりますね~

比較したところで、リングギアを移植。

 

 

リングギアのボルトに、ロックタイト(緩み止め)を塗り

 

 

メーカーの整備書を確認し、規定トルクにてボルト締め

いよいよ戻し作業です。

新品のベアリング&カップを痛めないように慎重にLSDを戻します。

 

 

デフカバーを戻し、新品オイルシールも交換し入れ替え作業終了!

リアメンバーにデフを戻し・・・

 

 

デフ交換後のメンバー戻しは人力で行いましたww

3人がかりで、2人がリアメンバー1人がナット係で頑張りましたw(少々重かったですが)

リアメンバーを固定し、左右のアーム&ナックル・ブレーキ周りも復元しタイヤを取付。

各部チェックし、走行出来るのを確認して本日は終了です。

 

後の作業は、明日にお預け。

また明日、作業が完了しましたらブログにUPいたします。

本日はお疲れ様でした。

 

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