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今日の出来事

2015年6月26日

本日の朝一はタイヤ交換から。

レグノGR-XIは大変好評で

自信を持ってオススメできるタイヤです。

高い静粛性は一度使うと他のタイヤは

履けなくなるかも?

こちらのクラウンのお客様も

レグノからレグノへの履き替えです。

走行距離がもう10万キロを超えていますが

ずっとレグノをお使いいただいております。

GR-XIの進化をご堪能くださいませ~♪

ユーロRでオイル交換のお客様。

オイルは今回もMOTUL 300Vです。

5W30の粘度はVTECエンジンに最適。

「パワーレーシング」という名称も

VTECにピッタリきますね~

車検で今日からお預かりのレガシィです。

オイル交換やブレーキのメンテナンスから

作業開始です。タイヤも履き替えたのですが

タイヤウォーマーがついているみたいで

なんだかカッコイイですね(笑

ブレーキローターを外すとハブ回りも

けっこうサビが発生しております。

細かいところも手を入れながら

組み上げていきます。

こちらも車検でお預かりのゴルフGTI。

もう3回目の車検となりますが、毎回

当店をご利用いただいております。

走行距離がまだ5万キロと少なめですが

ワコーズRECSから作業開始です。

こちらのGTIは珍しいマニュアル車です。

先日ゴルフ7のGTIとRにマニュアルが

追加されましたが、売れますかね~?

DSGも優秀ですが、操る楽しさはやはり

マニュアル車が一枚上手でしょうか。

RECSが終わった後はエンジンオイルと

エレメント、そしてミッションオイルの

交換です。RECSでミスファイアを

記録したECUの履歴もテスターで消去し

サービスインターバルもリセットで完了!

7/5に開催される十勝スピードウェイの

ポルシェミーティングにお仲間と参加され

一緒にサーキットラン、ということで

サーキット仕様に変更します。

19インチのTE37バージョンです。

忘れる前に作業をひとつ。

入荷まで1ヶ月ほどかかったエンブレムを

交換します。

入念に養生して純正を撤去し、その後は

両面テープを剥がして磨いて準備OK!

純正加工のカーボンルックエンブレム。

ルーフは標準でカーボン仕様ですが

ボンネットやエアロパーツもふんだんに

カーボン化されておりますので、やはり

エンブレムもカーボンの方が自然ですね。

お次はちょっと不具合箇所の点検を。

バックカメラの切り替わり時に画像が

乱れるという症状です。

新車時にディーラーで取付したカメラと

インターフェースを診断していきます。

トラブルシューティングのために

ポータブルDVDプレーヤーが登場!?

カメラ入力に違う映像を入れてみて

色々と可能性を探っていくのですが・・

う~ん、なかなか手ごわいです。。。

インターフェースよりも、入力される

映像が乱れると画面が不安定に!?

原因はカメラ??ということで

怪しいパーツをひとつずつ交換し

様子を見ることに。

・・・が!残念ながらビンゴでは

ありません。お次はカメラ本体を

交換しましたが、それもハズレ。

ちょっとハマってきたかも~(笑

怪しい配線を全て見直し…かな〜?

気を取り直してサーキットバージョン♪

18インチTE37&RE-71Rの

最強コンビで出撃準備完了ですね!

バックカメラは…サーキットが

終わってからの宿題でイイですか〜(笑)

本日も皆様ありがとうございました。

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