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ランサーエボ9 ラヂエーター交換作業

2020年6月22日

 

梅雨の合間の好天です。

昨日は部分日食が観測されたようですが、松山は残念ながら曇りではっきりとは観測できませんでした。。

さて、本日の作業。。

 

 

クルマは三菱ランサーエボ9(CT9A)。ブリッツのアルミラジエーター、ビリオンのクーラントホースへの交換作業です。

 

 

ランサーもインプレッサと同様に、経年劣化でラジエーターのアッパータンク部から冷却水がにじむ症状が出ます。

元々純正からラジエーターキャップの主圧が高い(1.1)い値に設定されていて、ラジエーターにも負担がかかる状態です。

 

 

アッパータンク、ロアータンクの接合部はびっしょり濡れている状態でした。

ブリッツのラジエーターには強化ラジエーターキャップが同梱されており、今まで以上に冷却ラインにも負担が掛かるので、今回ラジエーターホースも同時交換します。

そして冷却水も高効率のケミテックPG55RCを注入します。

 

 

しっかりエア抜き作業を施し完成です。

 

 

 

お待たせしました!

これで猛暑来襲でも安心ですね!

 

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