2017年4月17日
ワゴンRから86に変わり早くも5年目に突入したこちらの86。
毎年コツコツとカスタマイズを重ねており純正と比べると外見が大きく変わりました!
そしてこちらのお客様...
2月よりコクピット西部の一員になりました!
スタッフになったこちらの持ち主はこの先どのように車をいじっていくのか...
これからの進化?深化?にこうご期待です!若くないからね。
ZE40!
ホイールにはボルクレーシングのZE40を装着!ワゴンR時代のRE30といい今回といいこういうデザインがお気に入り!
ブレーキローターはディクセルのSDを前後に装着し、見た目と性能を両立。キャリパーは自分で塗装したそうです!
エアロボンネット!
純正OPのカーボンシートからダクト付きのボンネットに!
油温が上がりやすい86ですが、エンジンの熱が排出されることで油温の上昇を抑えます!
後ろ姿!
以前はGTウイングを装着していましたが、大人しく?なるようにC-WESTさんのリアウイングを装着!ハイマウントストップランプがウイングに付いているので車内の純正ハイマウントストップランプは外してあります!
マフラーは柿本さんのRegu.06&Rを装着!
以前は音量重視でしたが音質重視に拘りが変化してこのマフラーの装着となりました!
ヘッドライトも!
社外のヘッドライトに変わってます!
今では純正流れるウインカーの車が増えてきましたがこの車は3年前の流れるウインカーが外車に純正採用され始めた頃からウインカーが流れてます!
交差点で右折待ちしてると対向車からの注目され具合が凄いです...
クスコの水冷式オイルクーラーとクスコのサクションパイプ+トラストとエアインクスBタイプ!
メーカーがバラバラです(笑)
お?
微かに見えるのは...
そう!エキマニ変わってます!
ボーラさんの不等長エキマニです!
他の86とは違う個性的なボクサーサウンドになります!
BLITZのパワスロとピボットのデュアルゲージです!
運転席はレカロのフルバケットシートです!
エアロはEUROUさんのハーフエアロ3点です!