2017年4月25日
★本日のご紹介
今日は天気も良く暑いですね!
GWの予定がぼちぼちと入ってきました!
潮干狩りやBBQ、ゴルフは怒られたので釣り!?(笑)
疲れる連休になりそうです!
天候が良かったらいいのですが・・・(*_*;
今日はセルシオの足回り交換です!
20系は最近少なくなってきましたね!
今回のユーザー様とは30年以上!?のお付き合いをさせて頂いております!
昔から20系セルシオがお好きなようで、何台も同じお車を乗り換えられています!
前のセルシオの走行距離は47万キロ!??まで走られたとか(^-^;
乗り方もお上手で、メンテナンスもしっかりとされていたのでしょう!
さすがトヨタエンジンは素晴らしいっすね(^^)/
今回は純正のエアサスが故障しリアが下がってしまいました。
純正のエアサスのショックは1本20万円以上します(汗)
で、今回は仕方がなく車高調に交換です!
車高を下げる目的ではないので、なるべく純正の高さに調整します!
ではでは、早速取り掛かりましょう(^^)/
エアーホースを抜くときに、パシュ~~~~っ!!
びっくりします(笑)
恐る恐る取り掛かる主任!
どこを見ているんでしょうか!?(笑)
手探りで外しているようです!
純正と比較すると重さも大きさも違いますね!
そして最後はアッパーマウントを締め付けて終了です!
ユーザー様のご要望で、主任が走行テストを行いできる限り慣らし走行を
してからアライメントもさせて頂きます!
トウが4か所、キャンバーが4か所、キャスターが2か所で
フル調整のお車です!
やりがいがありますが、大変っす・・・(*_*;
その分、走りもばっちり~(^^)/
お時間がかかり、申し訳ございませんでした。
ご遠方より、いつもありがとうございます!
他には、先日ご紹介したホイールの修理が上がってきたので組み付けを
致しました。
本日もありがとうございました。