当店では、まずお客様のクルマの普段の使い方をお聞きして、それに合ったカスタマイズをご提案することを大切にしています。
例えば一般道の走行が多いお客様のアライメント調整でしたら、当店ではただ基準値に合わせるだけではなく、お客様のクルマの使い方に応じて、より快適に走れるような足回りのご提案をさせて頂くこともありますし、また、なぜそういった調整が必要なのかをお客様にご説明させて頂いています。運転をしていて疑問に思うことがありましたらお気軽にご相談ください。
また、サーキット走行を楽しむ方で、タイムアップを狙うお客様でしたら、お話の中からタイムを詰められるポイントを探し、原因を突き詰めます。そこから初めてカスタマイズの方向や装着するパーツのご提案に入るようにしています。問題をひとつずつ解決しながら、ドライバーもクルマも一緒にステップアップしていって頂きたいですね。
他にも、ドライビングスキルの向上やチューニングの目安にして頂けるように、走行会も開催しています。初心者でも気軽に走れるプログラム作りにも力を入れていますので、ぜひ一度ご参加ください。
ACTIVITY 足回りへのこだわり
速く、安全に走るために足回りのパーツ選び、セッティングは重要です。また、高性能なタイヤやサスペンションを活かすためにもアライメント調整は必要不可欠。当店では基準値に合わせるだけでなく、きちんと説明させて頂きます。
 |
愛車を眺めながら作業をお待ち頂けるように、ピットのすぐそばにウェイティングルームを設置しました。カスタマイズやセッティング、またドライビングのご相談も承ります。ぜひ一度お店に足を運んでください。 |
スタッフ紹介
スタッフは前列左から店長の下田、田中、後列左から平野、金子、木牟礼です。レースメカニック経験もありますので、本格的なセッティングもお任せください。一緒にモータースポーツを楽しみましょう。
デモカー紹介
HONDA NSX-R [NA-1]
オールアルミ製ボディのNSXの性能をさらに引き立てられるように、ホイールやマフラー、リアパネルなどを軽量化しています。またリアが重いMRのため、ダウンフォースをしっかりと得られるようなエアロをセレクトしました。
このデモカーの詳細はこちら
TOYOTA MARK II[JZX100]
2007年よりD1ストリートリーガルに参戦しているD-FORMATION-JZX100です。エンジンはメンテナンス性の高さとこれまでの実績から、JZX90の１JZに載せ替え、550psを発揮します。
このデモカーの詳細はこちら
TOYOTA ALTEZZA ［SXE-10］
私自身がドライバーとしてこのアルテッツァでワンメイクレースに参戦していました。レーシングカーを製作した経験をフィードバックしたチューンもお任せください。ご参考にして頂きたいアルテッツァです。
このデモカーの詳細はこちら
NISSAN SKYLINE GT-R ［BNR34］
いつまでも長く乗り続けられるよう、耐久性の高いパーツを中心にカスタマイズしています。東名パワードのコンプリートエンジンに載せ替え、ボンネットも、軽くて冷却効果も期待できるニスモRチューン製をセレクトしました。
このデモカーの詳細はこちら
SUBARU LEGACY TOURING WAGON [BP5]
レガシィツーリングワゴンは、ボディ剛性を高め、安定性を持たせるためにクスコのブレースバーを装着しています。フロントにゼロスポーツのリップスポイラーを装着して、サイドとリアは純正エアロを選んでいます。
このデモカーの詳細はこちら
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX [CT9A]
車重がネックとなる4WDのため、少しでも軽量化をしようとトラストのチタン製マフラーを装着。さらにエンジンパワーを上げるためにアウトレットコンポーネントやインタークーラーを交換しています。
このデモカーの詳細はこちら
