ZN6 TOYOTA 86 GT-Limited @ ENDLESS BASIC SLIT & CC-Rg with POTENZA Adrenalin RE003

今週末です！9/30(土) 10/1(日)はウィル福島にて冬のスタッドレス大商談会☆彡

店舗にて事前相談会開催中です。ぜひお立ち寄りくださいm(_ _)m

 

体調を崩しやすい季節の変わり目ですね。風邪などひいてませんか？

クルマも同じですね、メンテナンスのお仕事が多いです。

なかでもブレーキのメンテナンスが続いてます。

 

MさまのZN6 TOYOTA 86 GT-LimitedがB/Kパッド＆B/Kローター交換で入庫です。

 

 

86のGTグレードはもともと効きの良いADVICS（アドヴィックス）のセミメタルスポーツパッドが純正装着されています。

 

 

タイヤと同じく純正装着のセミメタを基準に『ENDLESS』←Click! の

 

BASIC SLITとCC-Rgをちゃんと「ちゃんと買い」して頂きました。

 

ADVICSのセミメタパッド（たしかドイツのガルファー社製でしたかね）

 

の制動力を凌駕し、コントロール性がバツグンのCC-Rg。

 

おもにヤンチャな走りがメインで「ABSなんて邪魔くさい、主導権は俺だぁ」

 

ってな感じでおクルマを操ってるMさまにはベストチョイスだと思います（笑

 

フロント　before　↑　↑　↑　after　↓　↓　↓

 

リア　before　↑　↑　↑　after　↓　↓　↓

 

 

外したローターはセミメタパッドに苛められてだいぶお疲れ様でした。

 

そしてENDLESSのBASIC SLITローターは

 

多ベーンローターでブレーキパッドの適正温度域を低温から高温まで全域で有効に活用し

 

CC-Rgの性能をしっかり引き出して最適なブレーキ性能を発揮させてくれます。

 

 ＊ グラフデータは ENDLESSホームページ  ←クリックで詳細 より

 

 

インナーシューのサイドブレーキをしっかり調整してB/Kフルード交換でFINISHです。

 

さらにココからタイヤが本業「タイヤ屋さん」ですもの、コクピット福島の本領発揮です。

 

ENDLESSのストッピングパワーをいかんなく路面に伝え、走る歓びに応える

 

 

 

  Mさまのお拘りサイズ 225/45R17 94W XL をおかわりです。

 

 

外したタイヤは、Mさまの運転がお上手なのはもちろんですが

 

僕のアライメントの腕も良いので実に綺麗に減っていましたよ（笑

 

 

ところでちっとも関係ないですが86のルームミラーって超カッコイイですよね。大好きです。

 

Mさま、いつもコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。

 

ヤンチャしないでしっかり慣らしをお願いします（笑

 

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 これまでも、これからも　すべてのクルマに「ワクワク」を。

オラ、「ワクワク」すっぞ!!