BLIZZAK VRX2試してきました☀

2017年8月19日

先日、某所での新製品 BLIZZAK VRX2 を試乗してきました。

みなさま、スケートリンクをクルマで走ったことあります？もうね、当たり前ですがツルツルです（笑

いろいろ試しましたがのVRXとVRX2はスケートリンクでも

とはいえVRXも高性能なのでその差を感じるのは難しかったのですが、

ハッキリ違いがわかったのが走り出し。

モータートルクが掛かって滑りやすいハイブリッドカーの発進時に

なんとVRX2だけトラクションコントロールのランプが不点灯！

スケートリンクでもすぅ〜っと発進できました。

ツルンツルンのスケートリンクでこの性能なら大概の冬道は克服できちゃいますよね。

さらにVRX2装着車でドライ路面も試乗しました。

まさかのこの日は外気温38℃の猛暑日！

もちろん氷点下のスケートリンクから寒暖差40℃以上の灼熱地獄でのドライ路面でも

VRX2は夏タイヤ同等以上の乗り心地・静粛性・操舵性能を体感できちゃいました。

運転手がヘコタレそうなそんな環境下でも

そのポテンシャルをハッキリと体感できるアイス＆ドライ高性能を搭載した『BLIZZAK VRX2』

から、もの凄いスタッドレスタイヤが誕生しました。