2017年6月26日
昨日&今日の作業ご紹介です~♪
Y様、86(ZN6)は…
念願のタイヤ交換&アライメント調整でした♪
足回り&駆動系(ファイナル変更等)で模範的な楽しい86に仕上がってきたY様号、
純正のタイヤは“燃費&コンフォート性能”をバランスしたタイヤで、決して悪くないタイヤなのですが、
やっぱりグリップやハンドリングの部分ではちょっと不満が…
という事でようやく?タイヤが減ってきたので念願のポテンザ装着です♪
アライメントは足回りを交換した際に一度調整しているのですが、その後のデフ交換の作業などで少しズレが発生しておりました。
作業したお店ではマーキングして極力アライメントにズレが発生しない様にガンバッテくれたようですが、どうしても数ミリのズレは発生しちゃいますね(ーー;)
S様、GT-Rも中古でご購入した時に装着されていたタイヤが、だいぶひび割れが発生してきたという事でタイヤ交換。
以前から直進走行中にハンドルが真っ直ぐじゃない…という症状が有りましたので、
折角のタイヤを長持ちさせて気持ち良く走れる状態に…という事でアライメントの調整も実施させて頂きました♪
硬化したタイヤからの交換でしたので驚くほど静かに・滑らかな乗り味になりましたね♪
これで安心・安全・快適・走行安定性 オール性能アップしたと思います♪
19インチのタイヤでしたので決して安いお買いものではございませんし、
アライメントがズレたままではタイヤも早く消耗してしまいます…
大きいサイズほどタイヤ交換時にアライメントを実施するのがお得ですね☆
Y様、S様 有難うございました!!
たなべ (^^)/