2016年7月30日
こんにちは、毎年夏になると軽量化が進んでパワーウェイトが向上する、
田邉です。
ボーナス商戦?後半戦といった感じで、連日、足回り交換などの作業が続いております。
不思議と納車直後に作業させて頂くことが多く、気を引き締めて作業しております(>,<)
その中から一部ご紹介を。。。
T様、ロードスター(ND5)は先日、車高調を取付けさせて頂き
漸く納品されたマフラーのお取付けと、慣らし後の車高のバラつきチェックとアライメント作業でした。
T様、ありがとうございました!
今後とも宜しくお願い致します。
当店では新品の足回りパーツを取付けした際は、なじみによる車高の変化なども考慮して装着後数十キロ走行して頂きつつ、現状の車高で不便がないか確認して頂いてから、車高の最終調整とアライメントの調整をさせて頂いております。
常連様、M様はフィットにハイグリップタイヤRE-71Rの装着と、ご家族の新型ノートニスモにダウンサスのお取付けでした♪
フィットは純正で16インチ装着のRSですが、あえての15インチです。
ムチムチな感じがタマリマセンね♪ コンパクトカーは車重などを考えると、エアボリュームがある15インチなどの方が安定してグリップを発揮できたりメリットがありますよねん。
ノートの方は納車直後の作業という事で、少し緊張しながら作業させて頂きました。
ノートニスモはベースグレード車と車高は同じなので、これで“パっとみニスモS”になったのではないでしょうか?
M様、有難うございましたっ!!