2016年2月1日
N様、マーチ 12SRは
タイヤ交換と一緒にアライメント測定&調整を施工致しました。
「このサイズだと丁度よいタイヤが無いんだよね〜」
とおっしゃっていたN様、今回のタイヤ交換はその“丁度良いタイヤ”が販売されたので交換です♪
今回取付けしたのは、ポテンザ アドレナリンRE003。
街乗りの快適性からワインディングのハンドリングまで対応するバランスの取れたタイヤです♪
そして、今回はアライメントの測定&調整も実施させて頂きました。
「曲がる時、右と左で少し違いがある、クセがある気がする」と仰っていた通り、
測定してみると数値として原因が見えました。
フロントタイヤの平行度は問題ないのですが、左右輪とも少し右を向いている状態…
車検時に測定する“サイドスリップ測定”の限界ですね。。。
この場合、直進状態でもハンドルの中心が少しズレた状態ですので、運転していて気持ち悪かったと思います。
それ以外の数値、リアのトウ値とキャンバーやフロントキャンバーなどは比較的キレイな数値で収まっていることも確認でき、これでスッキリした乗り味が戻って来ると思いますよ♪
N様、ありがとうございましたっ!!
担当:たなべ
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・ハンドルのセンターがずれている、左右に流れる…
・足回り交換、車高を調整したけどアライメントを測定・調整していない…
・とにかくタイヤの減りが早い…
・スポーツ走行でのフィーリングを良くしたい、タイムアップしたい!!
・高速道路を走る時の直進安定性を良くしたい!!
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