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エクシーガの足回りリニューアル☆

2017年11月19日

今年の8月にスーパーアライメントを施工した

スバル/エクシーガが再び入庫!!

今回入庫したのは、

今まで装着されていた車高調がヘタリきった為です!

劣化により路面のギャップで車の姿勢が乱れやすく、

なおかつ、揺れも収まりづらくなっており

限界を迎えていました・・・

 

 

前回のスーパーアライメントを施工した際に

オーナー様の好みの乗り味を聞いていたので

今回チョイスしたのは・・・

クスコ ストリートZERO A

でございます☆ 

 

 

クスコの車高調はスポーツ走行も可能なタイプなので

標準バネレートでは硬すぎてしまうので

フロント 7キロ、リア 6キロ

バネレート変更をいたしました☆

 

 

もともとノーマル比で50mmダウンしており

今回も同じ車高にて取り付けていきます!

 

 

 

 

 

さっそく作業開始です!

目指せ!2時間で頑張ります!!

 

 

今まで装着していたブリッツのDAMPER ZZ-R

見た目は分らないですが、走行してみると・・・です。

 

 

 

よくあるあるのストラットボルトの錆。

固着やねじ山の損傷にも繋がってしまいますので、

 

 

ワイヤーブラシで1本1本綺麗にしていきます!

こういう細かい所をやらないお店が増えてきているんですよね~。。。

 

 

サクサクっと作業は進んで

車高調の取り付け完成です☆

 

 

 

組付け後に車高のチェックや、

乗り心地などの走行性のテスト走行をして

吊るしの状態では按配がよくなかったので

なっとく出来るまでプリロードや減衰力セッティングを繰り返し

ようやくバッチリ決まりました~☆

最終仕上げの4輪アライメント調整です!

私の好みのセッティングにて調整いたしました~♪

 

 

約60000キロ走破!

お疲れ様でした!

 

 

完成形がこちら!!

車高は以前と同じ50mmダウンにてセッティング!

 

 

 

 

足回りのリフレッシュとオリヂナルセッティングにて

スバル車特有のダイレクトなハンドリングや

トラクションもしっかり掛かるようになって

乗って楽しいエクシーガになりました☆

 

 

セッティングでお時間はかかってしまいましたが、

後日オーナー様から

「めちゃくちゃイイよ~♪」

「セッティングもバッチリ♪」

と仕上がりに大満足頂けました☆

 

ここ数日、足回りで悩まれている方の相談が多いです。

乗り心地であったり、取り付けの不手際だったり、

いろいろな相談を受けます。

サスペンションを交換するならしっかりと作業してくれる

お店を選ぶことが大事です!

 

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