2017年6月22日
日産/スカイライン
コクピットグループが展開する・・・
オリヂナル4輪アライメント作業☆
スーパーアライメント
HPをご覧頂き…
遠方よりご来店!!!!!
車両は既に車高調にてローダウン済み車両。
乗り心地改善を狙っての施工依頼となりました☆
スーパーアライメントは、ローダウンにより、
各アームが失ってしまった作用角を取り戻す為にも効果があります。
突っ張った足では、いかにショックアブソーバーで柔らかくしても跳ねるだけ。。。。。
本当の「しなやかさ」
は、ショックアブソーバーだけでは成り立ちません!
何故なら・・・
足回り
はショックアブソーバーとアームで1セットだからです☆
ショックやサスだけに惑わされずに・・・・アームの動きにも目を向けてください!
各アームのブッシュを仮想1G状態にて締め直す作業です。
下記画像は、リアアッパーアーム。
縦の動きに対して作用するブッシュが対象です。
それら必要箇所全てのゴムブッシュを1Gライドハイト位置にて締め直し。
すると、アームの作用角、稼動範囲が広がるのです!!!!
勿論・・・
フロントも施工♪
足の動きが大きくなるんです!!
言うなれば、ストローク量が変わる♪
荷重も掛かり易く、動きも分かりやすい。
ダンピングも吸収性が高くなる!
正しく「しなやか」な足と乗り心地へと変化します☆
そして・・・・
仕上げに4輪アライメント調整を行います!
足回りをブルッブルに緩めちゃいましたからね☆
外からの見た目でも分かるほどの、足の動きの違いに感動して貰える事・・・・・
お約束できますぞ☆
インチアップやローダウンによる・・・純正からの乗り心地変化。。。。。。
あきらめないでくださいね☆ 打つ手は残ってます!!!
また・・・新車などでローダウンをされた方へは
スーパーアライメント(ブッシュ締め直し作業)がブッシュの保護にも成り得ます☆
せっかくの愛車を、長くベストコンディションで乗り続ける為にも・・・・
スーパーアライメントはお勧め作業です☆
http://www.cockpit.co.jp/service/super_alignment/index.html