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少しずつステップアップすると、カスタマイズがもっと楽しくなる!後編

2017年11月19日

 

 

 

フォグとバックランプが強烈な明かるさに変化した、E52エルグランド。

 

昨日もお伝えしましたが、再度ご来店いただいたのは約3ヶ月後でした。

 

そこで次のカスタムプランを考えた結果、

 

まずは、残っていたルームランプとライセンスランプをベロフのLEDに交換。

 

夜間の車内ってかなり見づらいんですが、

 

これなら物を落としてもすぐに見つかりそうですよ!(^.^)

 

 

 

 

 

 

こんな感じで全てのLED化を終えたエルグランドですが、

 

お次はオーナー本命のパーツに突入!

 

最初のご来店時に言われていた「フワフワした乗り心地をなんとかしたい!」を解消すべく、

 

しっかり感では定評があり、リアには14段の減衰力調整が標準装備の車高調

 

「クスコ STREET(ストリート)」を取り付けします。

 

STREETを見て「なんで全長式のZEROじゃないの?」と思ったそこのあなた!

 

事前の打ち合わせでオーナーから聞いた希望車高をもとに、

 

細かいダウン量やストローク量などを考慮した結果、あえてのSTREETなんです!

 

全て高価な方が良いとは限りませんよ!(^.^)

 

 

 

 

ちなみに今回のお車は後期タイプなので、クスコの適合上は装着不可なんですが、

 

クスコを知り尽くした当店なら、こんな感じであっという間に完成!

(DIYの方は、そのままでは取り付けできませんのでご注意を!)

 

 

 

 

 

 

仕上げはいつもの「匠アライメント」を施工し、適度な車高でバッチリ完成です!

 

 

 

 

そんな足回りが完成した1ヶ月後、

 

今度は仕上げの必須パーツ「タイヤホイール」のご相談が!!!( ・_・;)

 

ちなみに大きな車体に合わせてチョイスしたホイールは、お車にちょうどの大きさとなる20インチの

 

「WORK XSA 05C(イクサ・ゼロファイブシー)」

 

タイヤには「POTENZA S001(ポテンザ エスゼロゼロワン)を装着し、

 

足回りとトータルで横揺れなどを抑えます。

 

 

 

 

 

そしてホイール内部には、空気圧センサー「TPMS」を同時に組み込み、

 

恐怖のパンクからドライバーを守ります。

 

 

 

 

 

 

こんな感じで三つの警告ランプだけなので、素人にも分かりやすいのが特徴です。

 

 

 

 

 

 

これらの取り付けが終わると、今回の作業は全て終了!

 

お車をカスタムする場合、一回で全て取り付けするのも楽しいんですが、

 

何回にも分けて取り付けすると、それぞれのパーツの役割が把握できますし、

 

なにより毎回楽しいのが最大のメリット!

 

ただ何回かに分けると、逆に工賃が割高になるケースもありますので、

 

ご不明な点がありましたらお気軽にご相談くださいませ。

 

今回はいろいろとお買い上げただき、本当にありがとうございました。

 

今後とも末永くよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

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