十勝スピードウェイ

COCKPIT DRIVING STAGE
COCKPIT DRIVING STAGE

レポート

快晴の空の下で開催された十勝での「COCKPIT DRIVING STAGE」は、第1回の筑波サーキットから、さらに参加者が増え、賑わいをみせた。前回に続き講師はレーシングドライバー・井尻薫選手。井尻選手のアドバイスを受けた参加者たちの走りは1日を通じて飛躍的に向上し、大きくスキルアップを果たした。また走行の合間には、初めて顔を合わせた参加者同士がサーキット談義で盛り上がり、クルマ好きの交流の場にもなったようだ。

COCKPIT DRIVING STAGE:走行前講習

プロの直接指導は
スキルアップの特効薬

「COCKPIT DRIVING STAGE 」最大の魅力は“レッスン”を盛り込んでいることだ。井尻選手が、サーキット走行の基礎知識や走り方のポイントを分かりやすく説明してくれた後、先導車に乗ってレコードラインを走行し、正しいライン取りを示してくれる。

中でも参加者から好評なのが、フリー走行の様子をコースサイドでチェックした井尻選手から、個別にアドバイスを受けられること。参加者からの質問にも、レベルに合わせて的確に答えてくれる。2本目のフリー走行では全車がタイムアップを果たし、中には12秒縮めたドライバーもいたほどだった。

COCKPIT DRIVING STAGE:レッスン

フリー走行もたっぷり
存分にサーキットを楽しめる

30分間のフリー走行を2回行うため、参加者は愛車の性能やレベルに合わせて1周約3.4kmのコースをじっくり攻略できる。課題を意識しながら意欲的にタイムアップを目指すなかでも、サーキット走行を思う存分に楽しめるところが「COCKPIT DRIVING STAGE」の大きな魅力だ。

COCKPIT DRIVING STAGE:フリー走行

コクピットスタッフが
参加者を手厚くサポート

今回は道内のコクピット各店舗スタッフが参加者をサポートした。事前のメンテナンスから、当日の準備、走行後のクルマのコンディションチェック、さらにはトラブルにも素早く対応。安心して走れる環境が整っているから、ビギナーでも気やすくエントリーできるというわけだ。

COCKPIT DRIVING STAGE:サポート

参加者の声

アバルト595×POTENZA S001

好みに仕上げた愛車で
再チャレンジしたいですね

長谷川 篤史さん (アバルト595×POTENZA S001)
コクピットを訪れたときに今回の「COCKPIT DRIVING STAGE」の開催を知って、参加しました。このクルマは先日納車されたばかりで、まだノーマルのまま。「サーキット走行はどうかな」と思っていましたが、想像以上に楽しめました。今後はサスの交換を予定していて、お店にも注文しています。もっと走りを楽しめるクルマに仕上げて、またサーキットを走りたいですね。
BMW M5×POTENZA S001

初めてのサーキットで
愛車の走りを楽しめました

遠藤 重紀さん (BMW M5×POTENZA S001)
チューニングパーツの購入がきっかけで、コクピットを10年以上利用していますが、知識が豊富でとても頼りになります。走ることが好きだったので、今回お店から参加を勧められました。フリー走行では、ライン取りに関する井尻選手のアドバイスを活かせたと思います。M5で初めてサーキットを走りましたが、十分に楽しめましたし、クルマの限界を垣間見ることもできました。
BMW Z4×POTENZA RE050

夫と息子に続いて
サーキットデビューできました

中島 珠井さん (BMW Z4×POTENZA RE050)
コクピットを利用している主人や息子がサーキットを走っていることもあって、参加を勧められました。普段は見ているだけで走るのは初めて。不安もありましたが、楽しかったですよ。井尻選手の説明が分かりやすく、とても参考になりました。Z4はずっと憧れていて春に購入したばかり。以前乗っていたゴルフと同様に、これからもコクピットで面倒を見てもらうつもりです。
日産スカイライン GT-R(R34)×POTENZA S001

アドバイスを忘れずに
ステップアップしたいですね

原前 健二さん (日産スカイライン GT-R(R34)×POTENZA S001)
GT-Rを購入して以来、コクピットとは15年ほどの付き合いになります。最初はアライメントを行ったことがきっかけです。今回のイベントもスタッフに教えてもらい参加しました。ライン取りなどいろいろとアドバイスを受けましたが、余裕がなくて思い通りに実践することができなかったので、次回のサーキット走行でリベンジしたいです。でもとても楽しいイベントでした。
日産 シルビア×POTENZA RE-01R

再びグリップへの意欲を
かき立ててくれた1日でした

熊谷 広洋さん (日産 シルビア×POTENZA RE-01R)
普段はドリフトを楽しんでいますが、友人が参加すると聞いて一緒にエントリーしました。サーキットでのグリップ走行は数年ぶりでしたが、また意欲が湧いてきました。ただ、ドリフト仕様のセッティングのままだったのでブレーキに不満が残りましたね(笑)。これからはドリフト、グリップ両方の走りを楽しめるクルマを目指そうかな。また十勝での開催を楽しみにしています。
トヨタ 86×POTENZA RE-11A

イメージ通りに走れて
大満足のイベントでした

芝井 友弥さん (トヨタ 86×POTENZA RE-11A)
初めてのサーキットだったので、最初はラインが分からず不安がつのりましたが、井尻選手にアドバイスをもらって2本目はイメージ通りに走ることができました。以前からサーキット走行に興味があったので、参加できて大満足!いつも安心して乗れるクルマに仕上げてくれるコクピットに感謝していますが、今後はサーキットも攻め込めるようなクルマにしたいです。

フォトギャラリー

COCKPIT DRIVING STAGE:フォトギャラリー
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