コクピットカスタマイズカーコンテスト 2026
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新着エントリー
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- トヨタ アルファード ハイブリッド
- コクピット21世田谷
トヨタ アルファード ハイブリッド
【TEIN RX1 with EDFC5】を装着して乗り心地を改善。夏仕様はTWS Exlete 109M MonoblockとALENZA LX200を組み合わせました。
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- トヨタ ピクシスバン
- コクピット 相模原
トヨタ ピクシスバン
ピクシスバンの特別仕様車、アルトピアーノ ミニ ステルスをカスタム。アップ仕様にはゴツメのホイールがオススメです。
Weds ADVENTURE MUDVANCE X Type M
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- スズキ アルトワークス
- コクピット さくら
スズキ アルトワークス
「躍動感ある魅せるブラック×レッドがとてもレースチックで心躍ります！」 そのお言葉通り、見るたびにわくわくする仕上がりとなりました(^^♪
RAYS gramLIGHTS 57C6 TIME ATTACK EDITIONにPOTENZA Adrenalin RE005を組み合わせて装着。
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- スズキ アルトワークス
- コクピット さつま貝塚
スズキ アルトワークス
スポーティーなタイヤに合わせて、遂にカスタム第一弾としてCUSCO車高調でローダウンを敢行したHA36Sアルトワークス。
【CUSCO：street ZERO】
乗り心地や快適性の評判が高いCUSCOのコンフォート系車高調キット
street ZEROはリヤのみ減衰力調整機構付きのキットなので、フロントの減衰力はメーカー標準設定の固定式
フロントに合わせてリヤの減衰力を好みにセッティングする形になりますので、前後とも減衰力セッティング可能なタイプよりは、セッティング幅が絞られます
その分ベストセッティングは見出し易いです
HA36Sアルトワークスのフロントブラケットは標準と有料オプションが選択可能で、コチラのアルトワークスにはオプション設定のキャンバー調整仕様を採用
専用のブラケットとナックル偏心ボルトでキャンバー調整仕様となっています
【CUSCO：street ZERO】FRONT
車高調整はフロントは全長調整式なので、ミリ単位で全長もスプリングプリロードも変更可能コクピット さつま貝塚のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- スズキ ジムニーシエラ
- コクピット21世田谷
スズキ ジムニーシエラ
シフォンアイボリーメタリックのボディカラーに合わせて、アイボリーのLEHRMEISTER LMG OFF-STYLEⅡをお選びいただきました。
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- トヨタ RAV4
- コクピット 相模原
トヨタ RAV4
新型RAV4のホイールを交換しました。納車前から悩んでいたそうで、クルマ乗り換えたよ〜の報告とご注文をいただきました。
4x4 Engineering Service Air/G Rocks
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- シトロエン C3
- スタイルコクピット 湘南厚木
シトロエン C3
OZ Racing RR40とFINESSA HB01のタイヤ･ホイール セットを装着しました。
OZ Racing RR40のカラーはハイパーチタニウムをチョイス。スタイルコクピット 湘南厚木のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- 日産 スカイライン
- コクピット モリオカ
日産 スカイライン
スカイライン400Rへ、タイヤ・ホイール・サスペンションなどを取り付けカスタママイズさせていただきました！ 今後の進化も楽しみな1台です♪
BBS超超ジュラルミンホイール「RI-D」 DGへ「ポテンザS007A」をセットさせていただきました！
ヨコから！コクピット モリオカのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ ランドクルーザー300
- コクピット さくら
トヨタ ランドクルーザー300
オーナー様のコンセプトは「人と同じではなく、自分だけの一台を作ること」。数あるホイールの中から「RAYS VOLK RACING G025GC」をお選びになりました。
RAYS VOLK RACING G025GC
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- スズキ スイフトスポーツ
- コクピット さつま貝塚
スズキ スイフトスポーツ
ストリートでの軽快さに注力したパーツチョイスで、スポーツ性とコンフォート性を上手く掛け合わせたカスタマイズを施したZC33Sスイフトスポーツ。
【TEIN：EnduraPro PLUS】
減衰力調整機構を備えたTEIN製純正形状ショックアブソーバー
フロントストラットのナックル支持部は板厚増しにて取り付け部の剛性を強化
シリンダーケースは純正と比べて大径化され、オイル容量増加によって連続走行時の熱耐久性が向上し、熱ダレし難く安定した動作を維持
実レースの技術をフィードバックして採用された「H．B．S．（ハイドロバンプストッパー）」で、フルストローク時の衝撃を和らげ、挙動を乱し辛くして挙動を安定させる効果があり、乗り心地改善に飛躍的に貢献
組み合わせるスプリングは同社のHIGH.TECHで、コチラもローダウンフォルムを実現しながら、可能な限りコンフォート性を重視したスプリングとなっており、EnduraPro PLUSと組み合わせた事で、スポーツフォルムと快適性の共存を図っている
【Défi：ブースト計 Racer Gauge N2+（RED）60φ】
monster SPORT ピラーメーターフードを使い、見易いAピラーにDéfiブースト計を追加
純正メーターと色を合わせる為に、カラーはREDタイプを選択
高品質のDéfi製追加メーターでターボのコンディションを確認し易くなりました
機能性もさることながらドレスアップパーツとしての効果も高いコクピット さつま貝塚のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- スズキ スイフトスポーツ
- コクピット 魚津
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- スズキ アルトワークス
- コクピットロフト 柏﨑店
スズキ アルトワークス
これからもっと仕上げていきますよ♪
軽量ホイールがよく似合う
ウェッズスポーツSA-25R ✙ ポテンザ アドレナリンRE005 ✙ KYB NEW SR SPECIAL ✙ RS-R Ti2000 ハーフダウン
下げ過ぎずにハーフダウンでオトナチックに
RS-R Ti2000 ハーフダウンサスで、少しだけ車高を下げました。コクピットロフト 柏﨑店のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- ホンダ N-ONE
- コクピット 前橋
ホンダ N-ONE
個性的なデザインのエアロパーツを装着して、さらに進化したN-ONEです。
テイクオフ フロントリップスポイラー
ホンダツインカム リアウィング
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- トヨタ GRヤリス
- コクピット 名取
トヨタ GRヤリス
少しずつカスタマイズを進めて理想の形に近づいてきました。TEIN車高調FLEX Zで車高を調整し、VOLK RACING 21CにPOTENZA S007Aをセットし装着しました。
POTENZA S007A ＆ VOLK RACING 21C
POTENZA S007A 255/35R18
RAYS VOLK RACING 21C 18×8.5 5/114 VC
SACLAM マフラー
非常に作りが綺麗なマフラー
もちろん性能も素晴らしいです。コクピット 名取のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ ヤリス
- コクピット 名取
トヨタ ヤリス
納車後、一気にカスタマイズを進めました。SUGO走行会にて走りを楽しむために、各パーツを選んでいます。
CUSCO車高調“SPORT S”
選んだのは街乗りでも乗り心地が良く、サーキット走行も勿論OKなCUSCO車高調 SPORT S。
FUJITSUBOマフラー“A-S”
スポーティーな排気音のA-Sをチョイス。コクピット 名取のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ ランドクルーザー
- スタイルコクピット フィール
トヨタ ランドクルーザー
ブラックのトヨタ ランドクルーザー“250” に ブラストブラック2･･･ 艶無しブラックの レイズ ボルクレーシング TE37 ultra X を装着。
VOLK RACING TE37 ultra X
レイズ純正オプション センターキャップ ＋ 19HEXナット&ロックセット
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- トヨタ タンドラ
- コクピット 相模原
トヨタ タンドラ
珍しい車もカスタマイズのお手伝いします。トヨタのフルサイズSUV、タンドラだってオシャレにしちゃいます。レオンハルト シュタインにALENZA LX100を組み合わせて装着しました。
SUPER STAR LEONHARDIRITT Stein
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- トヨタ GRヤリス
- コクピット 107
トヨタ GRヤリス
TWS Motorsport T66-F フラットゴールドがボディーカラーによく似合い、KW StreetPerformance V3を合わせて装着し、バランスが取れた一台に仕上がりました。
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- スバル WRX STI
- スタイルコクピット フィール
スバル WRX STI
“WRブルー”の WRX STI に ダイヤモンドシルバーの BBS RE-V7 を装着。 センターエンブレムには オプションのプラチナカラーをセット
BBS RE-V7 ダイヤモンドシルバー（DS）
BBS純正オプション
センターエンブレム
プラチナカラーを組み合わせスタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- BMW 5シリーズ
- スタイルコクピット フィール
BMW 5シリーズ
BMW 523d xDrive Touring M Sport に RAYS VOLK RACING GT90 Shining Black Metal を装着。
レイズ ボルクレーシング GT90 シャイニング ブラックメタル
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- アウディ RS6
- スタイルコクピット フィール
アウディ RS6
ワイドなボディーの AUDI RS6 に ディープコンケイブの BC FORGED「EH235」SATIN BRUSHED を装着
BC FORGED「EH235」SATIN BRUSHED
ASR エキゾースト フラップ コントロール
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- トヨタ ハイエース
- スタイルコクピット フィール
トヨタ ハイエース
レイズ HOMURA 「2x9L-RA」 Grace Gold / Rim DMC に サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製 ペンタゴンホイールナットも装着
RAYS HOMURA 「2x9L-RA」 Grace Gold / Rim DMC
サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製 ペンタゴンホイールナット
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ アルファード
- コクピット 相模原
トヨタ アルファード
30もまだまだカスタマイズのベースにうってつけですね。CUSCO street ZERO Aでローダウンし、ワーク VS XVを装着しました。
コクピット 相模原のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ ハイエース
- スタイルコクピット フィール
トヨタ ハイエース
BBS RT-X Matte Gray - SLD と ブリヂストン GL-R を組み合わせ サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製 特注カラー ペンタゴンホイールナットも装着
BBS RT-X Matte Gray - SLD & ブリヂストン GL-R
レカロ LX-F × 2脚 装着
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- レクサス IS500
- コクピット 前橋
レクサス IS500
サスペンションとマフラーを交換して迫力あるスタイルにカスタマイズし、ローダウンに合わせたホイールサイズのBBS RE-V7を選んで、ポテンザ S001Lに組み込みました。
リアビュー
ポテンザS001L×BBS RE-V7
コクピット 前橋のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- レクサス RC-F
- スタイルコクピット フィール
レクサス RC-F
BBS スーパーRS SL-SLD と ブリヂストン ポテンザ S007A を組み合わせ サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製 ホイールナットやライセンスボルトも装着
BBS SUPER RS & ブリヂストン ポテンザ S007A
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- 日産 スカイラインGT-R
- コクピット 55
日産 スカイラインGT-R
サンニの中でも超希少車の“VspecⅡ N1”に、こちらも希少な限定ホイール「NISMO LM GT4 40th Anniversary Model」を装着しました！
NISMOブランド40周年を記念して限定発売された
かなり希少なホイール
「NISMO LM GT4 40th Anniversary Model」
スポークの初代NISMOロゴが独特の雰囲気を醸し出します！
あまりに似合いすぎて
純正ホイールと思っちゃうかも！？コクピット 55のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ プリウス
- コクピット 55
トヨタ プリウス
プリウスの特権でもある静粛性を高めつつ、存在感のある見た目と楽しい走りを実現しました！
ある意味、プリウスのためにあると言っても過言では無い
ブリヂストンのコンフォートタイヤ「REGNO GR-XⅢ」
抜群の静けさと楽しい走りを一度味わうと
元には戻れないかも・・・
リムまで伸びたシンプルな7本スポークが
足元を上品に演出！コクピット 55のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- フォルクスワーゲン ポロ
- スタイルコクピット フィール
フォルクスワーゲン ポロ
BBS RI-A ダイヤモンドシルバー と ブリヂストン ポテンザ S007A を組み合わせて サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製ホイールボルトで装着
BBS RI-A ダイヤモンドシルバー & ブリヂストン ポテンザ S007A
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム製 ホイールボルト BE-ONE 特注仕様 【Shave Out】
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- マツダ ロードスター
- コクピット豊洲
マツダ ロードスター
まだまだこれから成長します！
TEIN FLEX Z ＋ EDFC5
保安基準を守りつつベストな車高。
オートエクゼ リアウイング
このウイングは本来翼端版にオートエグゼのワッペンが入るのですが、そこをあえてスムージング。純正感を持たせました。コクピット豊洲のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ クラウン
- スタイルコクピット テクニカ
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- トヨタ パッソ
- スタイルコクピット フィール
トヨタ パッソ
ブリヂストン BALMINUM LS10 シルバーグレイ へ セイバーリング SL101 を組み合わせて装着
ブリヂストン BALMINUM LS10 シルバーグレイ + セイバーリング SL101
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- レクサス LBX MORIZO RR
- スタイルコクピット フィール
レクサス LBX MORIZO RR
BBS LM-R DS-BKBD に ブリヂストン アレンザ 001 を組み合わせ。 サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製 ホイールボルト、バルブキャップ、TPWSボディーナット も装着
BBS LM-R ダイヤモンドシルバー × BKBDリム + ブリヂストン アレンザ 001
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム製 ホイールボルト BE-ONE 特注仕様 【Shave Out】
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- BMW M2
- コクピット 相模原
BMW M2
BMW M2、やっぱりそのままでは乗れません。
POTENZA RE-71RZ × VOLK RACING G025
コクピット 相模原のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- レクサス LBX
- スタイルコクピット フィール
レクサス LBX
モダンなデザインの BBS RE-X ブラックダイヤカットに ブリヂストン ALENZA 001 を組み合わせて装着。
BBS RE-X & ブリヂストン ALENZA 001
4輪アライメント測定＆調整
スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ アルファード
- コクピット 21大阪
トヨタ アルファード
納車後すぐにご来店いただき、新作ホイールLX‑M15とALENZA LX200を装着！ フロントリップスポイラーは2色仕上げで、上質感あふれるスタイルに生まれ変わりました。
純正18inch
納車後の純正18インチタイヤホイールセット
走行14㎞で脱着です。
SUVENCER LX-M15 × ALENZA LX200
ロングスポークで、光と影が織りなす陰影。磨き抜かれた造形美が、静寂の中に品格を宿す。
ロングスポークで大きく見せる、ブラック塗装後表面切削仕様で高級感を演出！！コクピット 21大阪のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- フォルクスワーゲン ゴルフ4
- スタイルコクピット フィール
フォルクスワーゲン ゴルフ4
BBS RE-V7 Flat & Round Disk に ポテンザ S007A を組み合わせ ホイールボルトには サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製 ホイールボルトを使用
BBS RE-V7 Flat & Round Disk （DS）＋ POTENZA S007A
サンダーボルト ジャパン BE-ONEホイールボルト オーダーカラー【Shave Out】
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム製
BE-ONEシリーズ ホイールボルトの色設定には
【ブラスティング】しかなく
【チタニウム素地】･･･
正式名称【Shave Out】の設定は無いのですが
当店のオーダーにて少数だけ作成された
14×1.5のBE-ONE ホイールボルト【Shave Out】
その形状･･･ その軽さ･･･ その強さ･･･
そして･･･ その鍛造チタニウムの美しさに
オーナーからも超ご満足を頂きました。スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- スズキ ジムニーノマド
- コクピット 312トヨオカ
スズキ ジムニーノマド
2025年秋に納車後、カスタムを開始。2月にALPINE製専用ビッグXを装着、3月にRAYS A LAP-07X 18インチを装着。6月にビルシュタインショック、ステアリングダンパーを取り付け。
ALPINE ノマド用9インチナビ他
ナビの他専用サウンドKIT、デジタルミラードラレコ、ETC、センタースピーカーなどを取付、デットニングも実施し、映像、音響については満足していただきました。
ビルシュタイン ノマド用足回り装着
ビルシュタイン ノマド用 B6 Sportショックアブソーバー、ステアリングダンパーに交換し、乗り味は少し硬めになりましたが、乗り心地を損なわず高速走行も安定。気持ち良い走りを実現しています。コクピット 312トヨオカのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- 日産 スカイライン
- スタイルコクピット フィール
日産 スカイライン
NISMO LM GT4 アルミロードホイール に ポテンザ アドレナリン RE005 を組み合わせ タイヤ交換に併せて 4輪アライメントの測定＆調整も作業しました
NISMO LM GT4 アルミロードホイール + ポテンザ アドレナリン RE005
4輪アライメント 測定＆調整作業
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- フォルクスワーゲン アップ！
- スタイルコクピット フィール
フォルクスワーゲン アップ！
ワーク Seeker GX に ポテンザ アドレナリン RE004 を組み合わせ ホイールボルトには サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム ホイールボルト を使用。
ワーク Seeker GX + ポテンザ アドレナリン RE004
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム エアーバルブキャップ VC-4a【PVD オーロラグリーン】
サンダーボルト ジャパン の
鍛造チタニウム製 エアーバルブキャップを装着
カラリズム カッパークリアーが美しい
Seeker GX に合わせて
お色はグラデーションが美しい
【PVD オーロラグリーン】スタイルコクピット フィールのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- スバル WRX STI
- コクピットロフト 長岡川崎店
スバル WRX STI
スバル WRX STI VABに、VOLK RACING TE37 30th STICKER Ver.を装着。タイヤはPOTENZA Adorenalin RE005を組み合わせました。
専用ステッカー
STICKER Ver.は、ブロンズカラーがブラックのステッカー、ホワイトカラーはブルーのステッカーが付属。
画像はありませんが、カーボン調のVOLK RACING 30th ANNIVERSARYステッカーも付属しています。
30th マシニングロゴ
フランジ部に30th ANNIVERSARYの刻印が施されています。コクピットロフト 長岡川崎店のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- レクサス IS
- スタイルコクピット フィール
レクサス IS
超超ジュラルミン鍛造ホイール BBS RI-D ダイヤモンドブラック に ポテンザ S007A を組み合わせ ホイールボルトには サンダーボルトジャパン 鍛造チタニウム製を使用
BBS RI-D + ポテンザ S007A
ブラックのボディーカラーに
RI-D の ダイヤモンドブラックが映えます。
また RI-D のスポークの間から見える
オレンジ色のブレーキキャリパーが
アクセントとなり 良い感じですよね。
ビッタビタでボリューミーなリアビュー
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- ホンダ シビック
- コクピット 魚津
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- スズキ ジムニーノマド
- コクピット 魚津
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- ホンダ N-BOXカスタム
- コクピット コジマ
ホンダ N-BOXカスタム
ホンダ N-BOX custom JF5に、SSR フォーミュラメッシュの16インチとブリヂストン NEWNOを装着しました。
サイドアングル
ローアングル
コクピット コジマのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- マツダ ロードスター
- コクピット さつま貝塚
マツダ ロードスター
ノーマルでもオシャレ度の高いタン内装とタン幌のNDロードスターを、更にカスタマイズして魅力的に仕立てました。
【CUSCO：street zero A】
CUSCCOのコンフォート系フラッグシップモデルの車高調
アッパーマウントやスプリングやバンプラバー等が一式セットになっているコンプリートキットで、車高調整方式は全長調整式
40段の減衰力調整機能付きで、好みの減衰力への調整が可能
内部構造は複筒式の低圧ガス式ショックアブソーバーで、マイルドなセッティングで万人受けし易い
リヤには減衰力調整ダイヤルの延長ケーブルをセット
NDロードスターのリヤは内装を外さないと減衰力調整ダイヤルダイヤルへアクセス出来ないので、内装を外さずに減衰力調整をする為には必需品コクピット さつま貝塚のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド
- コクピット モリオカ
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド
ヴェルファイアを、車高調・ホイールなどカスタマイズさせていただきました！ 今後の進化も楽しみな１台です♪
ホイールは、SSR EXECUTOR EX07をセット！
ヨコから！コクピット モリオカのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- ホンダ オデッセイ
- スタイルコクピット テクニカ
ホンダ オデッセイ
RC5 オデッセイの足回りをカスタマイズしました。TEIN FLEX Zでローダウンし、タイヤ･ホイールはRAYS ボルクレーシングG025とPlayz PX-RVⅡを組み合わせて装着。
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- スズキ スペーシアカスタム
- コクピット 相模原
スズキ スペーシアカスタム
時間が掛かっても好きな車を好みのスタイルにしたいです！そんなお客様の声をカタチにしました。TEIN FLEX Zでローダウンし、BBS RG-Fを装着。
BBS RG-F
TEIN FLEX Z
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- ホンダ N-ONE
- コクピット 福島
ホンダ N-ONE
潔く⁉︎ M/Tのみとなった現行N-ONE RSにベストマッチな鍛造ホイールとスタイリッシュPOTENZA
POTENZA Adrenalin RE005 ✖️ VR TE37SONIC BLACK SHADOW LTD.
マニュアルターボ車の足元には鍛造ホイール＆POTENZA
ENDLESS Super micro6 ライト
オレンジの６POTキャリパーとジュラルミンナットで差し色コクピット 福島のサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- ホンダ シビック
- コクピット コジマ
ホンダ シビック
シビックFL1にENKEI Racing GTC02 マットブラックの18インチを装着！
サイドアングル
サイドアングル
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- マツダ CX-80
- コクピット コジマ
マツダ CX-80
MAZDA CX-80にTWS EXlete 210M ブラッシュドの21インチを装着させて頂きました。
サイドアングル
リアアングル
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- レクサス LBX MORIZO RR
- コクピット モリオカ
レクサス LBX MORIZO RR
LEXUS LBX MORIZO RRへ、タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラーなどを装着しカスタマイズさせていただきました！今後の進化も楽しみな１台です♪
BBS RI-D × POTENZA S007A！
ヨコから！
BLITZ フロントリップ/リヤアンダースポイラーもセット！コクピット モリオカのサイトで、このクルマをもっと知ろう！
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- トヨタ アルファード
- スタイルコクピット シーズ
トヨタ アルファード
エクステリアはシンプルなエアロパーツ＆ジャストなサイズ感を追求した22インチのコンケイブホイール、AIMGAIN GTM-CVのみ。それでも存在感たっぷりに仕上がりました。
フェンダー等を加工することなくジャストサイズを装着するためには「適度なひっぱりサイズ」が重要です。245幅のタイヤなので9.5Jホイールで程よいひっぱり感！！ホイールはツライチでもタイヤが擦ったりしない仕上がりです。
フェンダー30度〜50度でぴったりのジャストサイズを計測。ネット購入とは明確に違う、実店舗購入ならではのサイズ感がご提案できます！ -
- トヨタ GRヤリス
- スタイルコクピット シーズ
トヨタ GRヤリス
RAYS VOLK RACING G025の9.5J、Face3のディープコンケイブデザインが、エアロパーツの迫力に負けない存在感を放つGRヤリス。
GTウイングはGRヤリスの全幅から計算すると最大1475mm幅まで車検対応のところ、今回は1400mmの仕様です。
フルバケのRECARO RS-GSとセミバケのSR-Cの組み合わせは、デザインのテイストが合わせられるのでオシャレな仕上がりに！ -
- BMW M850i カブリオレ
- スタイルコクピット シーズ
BMW M850i カブリオレ
WORK ZEAST STXにPOTENZA S007Aを組み合わせて装着。ホイール交換とローダウンのシンプルなカスタマイズだからこそ こだわった、ジャストサイズの履きこなしです。
