コクピット旭川 NISSAN SILVIA spec R[S15] 店長 小寺 毅

![コクピット旭川 NISSAN SILVIA spec R[S15] 店長 小寺 毅](img/tit.jpg)


「カスタマイズしたいというお客様でも、どこをどういじればいいのかが分からないという方は意外に多いんです。そのような方たちのカスタマイズの見本になればとこのS15を製作しました。デモカーに様々なパーツを実際に装着して試すことで、カタログからだけでは分からない本当の性能をお伝えできると思います。
このS15のコンセプトは『サーキットでも楽しめる街乗り仕様』です。サーキット走行でも安心できるブレーキキットとして、街乗りでも使いやすくバランスがいいプロジェクトμを選びました。また、ステアリングの操舵性を高めるためにイケヤフォーミュラーのロワアームを取り付けるなど、やみくもにパワーを上げるだけでなく、当店はクルマとしてのトータルバランスを第一に考えたチューニングを心がけています。同時に、お客様には、パーツ装着のメリットだけではなく、デメリットもしっかりお伝えすることで、お客様のイメージからずれた仕上がりにならないように心がけています。まずは、このS15に実際に同乗して、乗り味を実感していただきたいですね」。
このS15のコンセプトは『サーキットでも楽しめる街乗り仕様』です。サーキット走行でも安心できるブレーキキットとして、街乗りでも使いやすくバランスがいいプロジェクトμを選びました。また、ステアリングの操舵性を高めるためにイケヤフォーミュラーのロワアームを取り付けるなど、やみくもにパワーを上げるだけでなく、当店はクルマとしてのトータルバランスを第一に考えたチューニングを心がけています。同時に、お客様には、パーツ装着のメリットだけではなく、デメリットもしっかりお伝えすることで、お客様のイメージからずれた仕上がりにならないように心がけています。まずは、このS15に実際に同乗して、乗り味を実感していただきたいですね」。

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ホイールは軽量高剛性がウリのレイズCE28Nを、タイヤはポテンザのRE050を装着しました。高速性能に優れるうえ、静粛性も高いので街乗りにも最適なんです。サスペンションは、テインのSPECIALIZED DAMPERを選びました。


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