スタイルコクピット金沢 HONDA S2000[AP1] 店長 小泉智也

![スタイルコクピット金沢 HONDA S2000[AP1] 店長 小泉智也](img/tit.jpg)


「サーキットで思う存分楽しめて、しかも街乗りでは実用性を損なうことなく快適というのが、このクルマのコンセプト。現在足回りにはレースシーンでも高い評価を受けているテインのタイプN1車高調が組んであります。『ハードすぎるのでは?』と思われるかもしれませんが、徹底的にボディ補強を行った結果、ダンパーの減衰力をソフトに振ってしなやかにストロークさせるセッティングが可能になりました。だから乗り心地は悪くないんですよ。このようにさまざまなトライを続けていますが、それは自分で確かめて納得のいく商品をお客様に使っていただきたいから。そういう意味でデモカーの存在は大切だと思います。同時に、お客様が何を求めているのか、どんなクルマにしたいのかをじっくりとコミュニケーションをとることで把握し、要望に添った仕上がりになるよう心がけています。豊富な知識と経験で、クルマ全体をトータルにプロデュースし、お客様に喜んでいただけたらこれ以上の喜びはありませんね」。

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タイヤはポテンザRE55S、ホイールはプロドライブGC-07Cです。そのほかサスペンション・パーツ等は、サーキット走行が楽しめながら実用性もスポイルしないよう選択。フロントブレーキはレジェンド用のキャリパーを装着し強力なストッピングパワーを実現しています。
エンジンルームではクーリングや熱対策を中心にモディファイを行っています。スプーン製エアクリーナー、エアダクトを装着したほか、ARC製遮熱板でブレーキマスターシリンダーをカバー。またタワーバーも取り付けました。
イングス製Zパワー・リアウイング、クラックス製フロントハーフスポイラー、そしてクーリングにも大きく貢献するフルカーボン・ボンネットを装着することで、よりレーシーに、そしてスタイリッシュに仕上がったと思います。
バケットシートの装着、ステアリングホイールの交換、計器類の追加など、サーキット走行に欠かせないアイテムを盛り込みながら、トリム類の大幅な取り外しなどは行わずに、本来の実用性を損なわないように配慮しています。


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