COCKPIT PRESS

“ストリートもサーキットも楽しく”というクルマづくりのコンセプトには、どんな場面でもでも高いグリップ力と扱いやすい操縦性でドライバーをサポートしてくれるポテンザRE-11がジャストフィットしてくれますね。

TEIN SPECIALIZED DAMPERを装着したほか、アーム類を微調整が可能なアジャスタブルタイプに交換。さらにフルピロ化することでシャープなステアフィールを実現しました。その上で、しなやかさを失わないようセッティングしています。

M SPORTSのフルエアロでアグレッシブに変身。迫力あるバンパースポイラーに加え、WISE SQUARE製前後ワイドフェンダーパネルを装着したことで、よりファットなタイヤの装着が可能に。これは走行性能アップにも貢献しています。

インテリアについては日常の使い勝手を犠牲にすることなく、バケットシートの装着やステアリング交換、さらには各種メーター類の追加など、サーキット走行に欠かすことができないカスタマイズを盛り込んでいます。

快適性を犠牲にして走行性能を突き詰めていくことも可能ですが、街中ではオーディオも楽しみたいし、ナビがあれば 移動手段としての利便性も高まります。“加えるもの”はあっても“捨てるもの”がないよう配慮しました。

タービン交換と前置き式の大型インタークーラーの取り付けといったターボユニットチューンの定番メニューのほか、大容量インジェクターを組み合わせ、さらにCPUも変更するなどトータルにパワーアップを図っています。