COCKPIT PRESS

スポーツセダンとしての素性の良さを考え、タイヤ・ホイールの組み合わせは走りのレベルアップのために最適な答えを追求しました。その結果、ポテンザRE050とレイズのGT-30を選択し、狙い通りの運動性能を獲得しています。

4.4L V8エンジンのハイパワーを余すことなく路面に伝え、コーナリングでは姿勢をしっかり支えること。それらスポーティな走りを楽しむための要素を煮詰め、LSDやハイバネレートの車高調、強化ブッシュなどを装着しました。

見た目はハイパフォーマンスモデルのM5を参考にしながら、フルエアロやハーフLEDテールなどでドレスアップしました。別色塗装したカーボンフロントスポイラーをエアロに追加装着して、さらなる個性を演出しています。

足回りと駆動系をバージョンアップして、ダイレクト感のある走りを実現したら、シートを交換するのは必須といえるでしょう。運転席と助手席にレカロのSR-3を装着し、スポーティな走りを十二分に楽しむことができます。

5.1chサラウンド対応のDVDプレーヤーであるカロッツェリアAVH-P9DVA IIをインストールしました。7.0型のワイドモニターを標準装備し、スピーカーも追加したことで、音楽や映像を高音質・高画質で楽しむことができます。

もともとハイパワーを発揮するV8エンジンを搭載していますが、マフラーを交換することで高回転域の抜けの良さを実現できます。アイゼンマンのレースタイプマフラーを装着して、エンジンレスポンスを向上しました。