コクピット北山 BMW 318Ci[E46] クルマの使いやすさと音質の良さを両立



ホイールは欧州車向けのデザインを選びたかったので、ワークのグノーシスGS1を装着しました。サイズは19インチで、ローダウンスタイルによく似合います。タイヤはコストパフォーマンスに優れたT's-02を組み合わせました。

ローダウンしても乗り心地を保つ設定が施されたアイバッハのストリート向け車高調、プロストリートSを装着しました。車高を一番下げた状態でも安全性を確保する設計になっていますので、安心して使うことができます。

アルパイン・F#1ステータスのシステムをトランクなどにインストール。ヘッドユニットの2DIN化、ドアアウターバッフルの制作、ツィーターの埋め込みなど、必要な加工も施して、シンプルかつ機能的なインストールを実現しました。

テール口径が大きく、見た目にも迫力のあるdixisのマフラーを装着。レスポンスやパワー感が上がったことを実感できる一方、室内に入るサウンドはあくまでジェントルなものなので、オーディオのジャマにもなりません。


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