COCKPIT PRESS

全体的なコンセプトに合うように、ホイールはクロームタイプをチョイスしました。デザインは、スポーティかつラグジュアリーなものを選んでいます。タイヤはパサートに相応しいハイグリップなものを選びました。

足回りはVWのチューニングにも定評があるドイツ製のKW車高調を選びました。全長調整式ではないネジ式ですが、ぎりぎりのローダウンでもしっかりとした乗り心地を確保しています。ブレーキも強化しています。

エクステリアはブラック×クロームをコンセプトに、派手すぎずまとまり感が出るようにトータルコーディネートしました。エアロはブランドミックスとしながら、アンダーラインを揃えて統一感を図っています。

インテリアは後付け感が出ないように、また欧州車としての魅力を失わないように配慮したかったので、ドレスアップ・アイテムは最小限に抑えてあります。このクルマでは、フロアマットのみを変更しています。

オーディオは、インダッシュタイプのHDDナビゲーションシステムをヘッドユニットとすることで、快適性を向上させています。操作もしやすいアルパインはおすすめですよ。

エンジン関係はマフラーのみを交換しました。排気効率の向上というよりは、好みのサウンドに仕上げる目的でサクソン製を選んでいます。低回転時はかなり静かなので、近隣にも迷惑をかけません。