COCKPIT PRESS

バネ下重量を軽減するために、ホイールは軽くて丈夫な鍛造1ピースを選んでいます。タイヤは運動性能と快適性能を両立させ、世界のハイパフォーマンスカーに標準装着されることが多いポテンザを選びました。

240psオーバーとなったゴルフVを支える足回りには、総合評価が高いブランドの車高調をセット。それに合わせてブレーキキットを前後とも入れて制動力をアップさせています。またボディダンパーを使って振動を吸収させています。

チューンドされたゴルフVに合わせたスポーティな外観を得るために、エアロは大きなダクトとサイドスリットが入ったオーチャリーで統一。イタリアのブランドらしい気品あふれるスタイリングに仕上がっています。

スポーティな外観に合うようにインテリアにも手を加えていますが、欧州車としての高級感を失わないようにアイテム点数を極力少なくして、デザイン性と機能性を兼ね備えたものを選んでいます。また配置にも気を使いました。

日常での使い勝手や快適性を向上させるために、オーディオとナビゲーションシステムにも手を加えました。機能性を重視した結果、ナビはHDDの最新型タッチパネルタイプで、地デジ、ワンセグにも対応しています。

コンピュータや吸排気系を見直して、最高出力は240psオーバーにまで向上しています。さらに、夏場の渋滞やサーキット走行にも対応できるように冷却効果もアップ。また、耐久性に関してもしっかりと配慮しています。