COCKPIT PRESS

ホイールは国産の20インチを選びました。ブレーキキャリパーとの干渉を避け、さらに緻密な計算の上にツライチとしています。タイヤはスポーツモデルに相応しいハイグリップなものを組み合わせました。

車高を下げたかったので車高調を選びました。KWは、ネジ式タイプでありながら、乗り心地はとてもしなやかです。足回りパーツのラインナップが少ない車種でも、ご希望に合うパーツを見つけられるよう努力しています。

ノーマルが持つエレガントなフォルムを崩すことなく、前後のリップスポイラーで個性を主張しています。また、オープントップカバーをシルバーカーボンに変更するなど、さり気ないドレスアップを目指しました。

ファッション性に優れたアルファロメオのインテリアに、少しだけオリジナリティを加えてみました。エンジンヘッドカバー、オープントップカバーと同じシルバーカーボンをワンポイントとして使っています。

アルファスパイダーにはナビゲーションシステムの純正設定がありません。そのため、アルパイン製のナビをセットしました。音量調整などはステアリングのコントローラーで操作できるようにしています。

エンジン関係は、点火システム、アーシング、排気系を変更したライトチューン仕様です。ボンネットフードを開けたときのドレスアップ性を高めるために、エンジンヘッドにシルバーカーボンカバーを採用しています。